吉利EC8 2015款内部配置高不高 吉利EC8购车手册

不得不说现在的新车型配置越来越五花八门了，而且三天两头就有自己没见过的配置出现，有时候真是让人眼花缭乱。但是这并不是什么坏事，毕竟对于消费者来说，自己买车就是为了出行的时候既安全又舒适，所以配置自然越丰富越好。如果你想买一辆中型车，那可以了解下今天介绍的吉利EC8（查成交价|车型详解）。

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吉利EC8内饰风格显得比较实在，在视觉效果上相当耐看。

吉利EC8方向盘采用了皮质材质，看起来还算不错。

这款车型没有标配中控液晶屏，需要后期加装，让内饰显得有些跟不上时代了，也影响了日常用车的便利性。

这款车配备了定速巡航、胎压报警，配置并不算丰富。

吉利EC8配备单天窗，能在一定程度上提高车内的通透性，偶尔打开通风也不错。

该车配备了仿皮座椅，虽然透气性不如织物座椅，但质感却显得好很多，同时该车配备驾驶位座椅记忆。

除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，吉利EC8的车侧看起来颇具修长的感觉，流畅的线条让整车看起来极为协调。接下来看下配置，吉利EC8配备了胎压报警、定速巡航，众多配置的缺席让人感觉很不方便。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

吉利EC8 2015款内部配置高不高，让我们来看看广大车主对2015款 2.0L 自动精英型针对内部配置的看法吧：网友@爱车人1说道：“舒适性不错。开起来拐弯基本没有倾斜。减震有些硬。过烂路的时候颠簸有些大。希望以后可以改进···”

网友@xxd52525说道：“前后独立悬挂舒适性比半独立好的不是一点点，坐在后排很舒服，减速带、沟沟坎坎感觉都不错，没有颠簸的感觉。噪声控制上总体不错，便宜的佳通轮胎减分不少，较好的路面时车内除了能听见一点发动机噪声没有别的，路面稍差就的不行了，胎噪非常大，参加控制成本，没有办法，以后换轮胎试试效果。”

网友@frienk说道：“我的第一辆车是力帆620，怠速时的抖动性真的让人受不了。自从试驾了13款帝豪EC8后，就被它安宁性和舒适性所吸引，并在13年新年来临之际购买了它”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）