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2017款 混动 帝豪新能源自动版购车手册 | |||
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内部配置 | 2017款 帝豪新能源配置情况 | 获取底价 | |
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购车优惠 | 2017款 帝豪新能源最新优惠 | 获取底价 |
对于相当一部分买车的消费者来说,汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西,而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具,所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎,因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。今天就带大家来看看这款帝豪新能源(查成交价|车型详解)。
帝豪新能源车头呈现出灵巧的设计风格,看起来十分优美,视觉效果不错。
帝豪新能源车尾呈现出协调的设计风格,加上年轻的尾灯,整体布局非常舒缓,而且细节的处理也很到位。
帝豪新能源内饰给人一种非常酷炫的感觉,充满战斗气息,很容易打动年轻消费者的心。
帝豪新能源搭载了一套插电式混合动力系统,配备了1.5L L4发动机以及前置永磁同步电动机,发动机最大功率103马力,电动机总功率155马力,电动机总扭矩339牛·米,工信部综合油耗1.5L/100km,工信部纯电续航里程61KM。
这款车匹配电子无级变速箱。
该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架。
除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,帝豪新能源的内饰采用年轻的造型设计,整体设计很耐看。来看一下后排,帝豪新能源后排空间表现符合产品定位,满足日常家用没有太大问题。感兴趣的朋友可以到店体验一番。
帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 尊贵型底盘扎实吗,让我们来看看广大车主对2017款 1.5L PHEV 尊贵型针对动力底盘的看法吧:网友@DL868说道:“我感觉帝豪EVPro的自重还是不轻的,前面有电机,后面是电池组,钣金也看起来很厚实,平时起步还是非常轻快,平时上下班等红灯的时候比较多,旁边的燃油车总是小瞧它一眼,但是真的发动起来,电动车的爆发了还是要比一般普通车型要快一些的,没有行驶过太远的路程,基本续航维持在350公里左右,平时只是上下班开的话,基本要2到4天充一次电吧”
网友@gfhfhjnfjhnf说道:“我特别喜欢这款车的操控感受,购买也有一段时间了,几乎每天都会开,越来越喜欢了,甚至不想开其他车了。”
网友@bamw65181说道:“方向盘低速轻,高速重,操控性能很好。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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