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2022款 混动 RAV4荣放自动版购车手册 | |||
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在国内的汽车市场,十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点,有的车型配置丰富,有的车型外观出众,当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。今天介绍的这款RAV4荣放(查成交价|车型详解),指导价为26.08万元,我们来看看它在这方面的表现吧。
RAV4荣放搭载一套油电混合动力系统,配备了2.5L L4发动机,发动机最大功率178马力,峰值扭矩221牛·米,同时配备前置+后置电动机,电动机总功率174马力。
这款车匹配电子无级变速箱。
这款车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是E型多连杆式独立悬架。
又到了最后的总结环节,配置方面,RAV4荣放配备了刹车辅助、主动闭合式进气格栅、牵引力控制、远程启动、CarLife、前排头部气囊等配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。来看一下后排,RAV4荣放后排空间表现符合产品定位,满足日常家用没有太大问题。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。
2022款 双擎 2.5L CVT旗舰四驱版 RAV4荣放底盘怎么样,让我们来看看广大车主对2022款 双擎 2.5L CVT旗舰四驱版针对动力底盘的看法吧:网友@火焰设计师说道:“动力这个很多人关注,我岳父买的2.5,我的2.0,2.5开起来好很多。2.0的话,普通驾驶模式,起步踩油门15感觉都不走,已经行驶的状态下提速还行。经济模式更加慢得不得了。我现在一直开运动模式,提速很带感,这个我还是挺满意的,车子一点就走,运动模式才是2.0的精髓,记住。动力总体而言,就是开起来平顺听话,还有运动模式很好开提速快。”
网友@117618909说道:“我觉得这辆车的车道辅助系统是最实用的,因为我在开车的时候经常会偏离方向,系统会及时纠正我,让我重新回到正轨上。”
网友@rongfang说道:“2.0的自然吸气发动机,动力除了平顺些(其实涡轮发动机在日常使用也不见得说很不平顺,观点),再搭配CVT的变速箱,动力损耗了一些,起步不能着急,速度起来了,在城里开超车加速度还是可以的。CVT的存在,即使你一脚地板油也不见得有突然的推背感”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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