荣威RX5新能源 2017款 ERX5 EV400 电动互联旗舰版动力怎么样 荣威RX5新能源购车手册

纵观眼下的汽车市场，各大品牌摩拳擦掌，各类车型如雨后春笋般发行。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围，车辆本身就得有比较出色的产品力，那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款荣威RX5新能源（查成交价|车型详解）的实力如何。

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  商家报价：14.79~16.28万

荣威RX5新能源车头呈现出动感的设计风格，整体看上去比较动感。

荣威RX5新能源车尾显得颇具动感的感觉，尾灯呈现出炫酷的设计风格，动感的造型很符合整体的调性，比较符合年轻消费者的喜好。

荣威RX5新能源内饰给人一种十分青春的感觉，对年轻群体颇具吸引力。

荣威RX5新能源搭载一套纯电动动力系统，配备前置永磁同步电动机，电动机总功率116马力，电动机总扭矩255牛·米，工信部纯电续航里程320kM。

这款车匹配固定齿比变速箱。

该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

话不多说，小编这就为大家总结一下，荣威RX5新能源的前脸造型比较流畅，沿用了家族式的设计。后排座椅方面，荣威RX5新能源后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

荣威RX5新能源 2017款 ERX5 EV400 电动互联旗舰版动力怎么样，让我们来看看广大车主对2017款 ERX5 EV400 电动互联旗舰版针对动力底盘的看法吧：网友@lkklee07说道：“动力绝对不错，加速又安静。”

网友@莪很莘福说道：“动力随时有，很轻快，除了比亚迪唐干，不够以外，其它30万以下的车都没问题，一般城市开基本上是很轻松，跑的起刹得住，一般都经常充电，动力很足，而且还很平顺 跑高速：其实跑高速油耗还是挺高的，开空调一般都要到，九个左右，因为你想，烧油的时候还要背上发电机，还要背上电动机，还要背上电池，所以说这一块的话，跑高速，他就不占优势，用这种车就是低速，越堵车越省油 动力平顺性：平顺性相当ok，感觉不到像那种at的，换挡的那种，你根本就感觉不到，很平顺，但是50到60迈的话，有一个顿挫，这个好像就是，有一点失真了几秒钟，然后又正常了，反正习惯就好了，这个也不容易，察觉到”

网友@fute14说道：“刹车是软的，有一定的间隙。他需要适应。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）