虽然单纯地依靠参数数据进行选车显得不够直观，但这也不算是一无是处，况且参数对我们的日常使用很有帮助。比如现在的中型SUV选择就不少，只有通过详细对比，才能使我们的每一分钱花在刀刃上。作为一款指导价39.29万元的车型，自由光(进口)（查成交价|车型详解）的实力如何呢？我们一起来看看吧。

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自由光(进口)车头采用简洁的线条，给人一种十分素净的感觉，配合蜂窝网状中网，整体看上去非常干净。

该车车身尺寸4624/1859/1680mm，轴距2700mm，车侧采用大方的线条，营造的整体氛围很是出色。

这款车前后轮胎规格均为225/55 R18，采用了大气的双五辐式轮圈设计。

自由光(进口)内饰看起来颇具高贵的感觉，采用了银色饰条装饰，整体设计虽然不是特别个性、年轻，但质感方面非常优秀。

自由光(进口)后排空间表现不错，较大的乘坐空间能带来更好的乘坐体验。同时，这款车配备后排头部气囊、后座出风口。

自由光(进口)配备了2.4L L4发动机，发动机最大功率177马力，峰值扭矩229牛·米，工信部综合油耗8.8L/100km。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，自由光的车侧给人一种非常精致的感觉，整体设计非常高档，显得颇具吸引力。自由光的车尾采用了较为豪华的造型设计，优秀的设计让整车的豪华感更加凸显。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

自由光(进口) 自动版油耗怎么样，让我们来看看广大车主对2014款 2.4L 豪华版针对参配数据的看法吧：网友@汽车嘉年华说道：“原价的基础上降了7.5万，又选了1.8万的科技包，个人感觉还是可以的。同样价位，买欧美系的SUV，很多都只能买基本款，那真是要什么没什么啊。”

网友@陌上秋果说道：“性价比不高，进口车高额的税费导致整车基本可以说没有性价比，如果单看美国售价还是不错的。国产以后售价降了好多，不过2.4排量的高性能也就从市场上消失了。”

网友@wlinjia说道：“刚提车那段时间只用于上下班，家到公司的距离只有1公里，头200多公里平均油耗高达14升，觉得太离谱！怀疑官网上公布的8.8L/100公里的工信部油耗是骗人的，也曾在发帖向车友们咨询，得到的答复是“你没跑过高速所以油耗高，自由光的平均油耗算的是你总里程的平均油耗，都在市区跑走走停停肯定高了”。后来我于周末接连去了青城后山、达古冰川和凉山州，综合算下来城市和高速占比为50/50左右，油耗果然就下来了，目前平均在9.6个，对于我偏急的驾驶习惯来说，这个油耗已经非常满意了！”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）