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2013款 2.0L 海马S7手动版购车手册 | |||
外观 | 2013款 海马S7外观如何 | 获取底价 | |
内饰 | 2013款 海马S7内饰怎样 | 获取底价 | |
动力底盘 | 2013款 海马S7动力强吗 | 获取底价 | |
内部配置 | 2013款 海马S7配置情况 | 获取底价 | |
空间 | 2013款 海马S7空间大小 | 获取底价 | |
细节 | 2013款 海马S7细节做工 | 获取底价 | |
参配数据 | 2013款 海马S7排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2013款 海马S7配置高吗 | 获取底价 |
随着汽车工艺水平的提高,设计语言的丰富,现在各种车型在内饰造型上也是五花八门,各有特色。有的偏向科技风,有的则看上去比较居家,但不管怎么样,一辆内饰好看的车总是能提升驾乘体验的。如果你正在关注海马S7(查成交价|车型详解),那接下来的内容你可要好好看看了。
海马S7内饰看起来颇具内敛的感觉,简约而不简单,细节中透着几分雅致。
海马S7方向盘采用皮质材质,给人的观感还算不错。
海马S7仪表呈现出时尚的设计风格,这样的造型符合大多数人的审美,参数的读取也很方便。
海马S7中控屏尺寸为7英寸,并标配了GPS导航系统、蓝牙/车载电话。
该车配备了真皮座椅,观感比织物材质好些,进一步提高了车内的质感。同时,该车配备驾驶位座椅记忆。
海马S7后排空间表现符合其产品定位,满足日常家用没有太大问题。
最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,海马S7的车尾彰显了简约的气质,干净的设计看着相当舒服。配置方面,海马S7配备了蓝牙/车载电话、牵引力控制、刹车辅助等配置,配置满足日常使用还是足够的。如果你也对它感兴趣的话,那么小编建议你到线下4S店试驾一番。
海马S7 2013款 2.0L 手动两驱智享版内饰舒服吗,让我们来看看广大车主对2013款 2.0L 手动两驱智享版针对内饰的看法吧:网友@alwaycn说道:“内饰一般,塑料感比较强,只能说物有所值,一切跟价格看齐。”
网友@侃侃说道:“韩系的内饰,不太喜欢。也能接受。浅色的织物座椅我觉得非常好,很多人对此多有不解,我说如果怕脏,准备一瓶6.8元的龟牌泡沫清洁剂在车上,哪里脏了就喷哪里,用布一擦就干净。织物面料的好处就是不怕晒,一来海南的骄阳下暴晒之后,很快就能散热,二来不怕老化开裂,真皮(其实都是超纤皮)用个一两年基本都要被晒裂了。真皮方向盘有个BUG ,就是三点和九点位置缝合得不好,有些割手,据说新款上已经有了改进。”
网友@爱丽舍10款说道:“悬挂的舒适性比我的FRV好很多,呵呵,不再是那种硬邦邦的感觉了,但比起便宜好几万的标致301来还是差很多,PSA的调校太厉害。总体来说,S7的悬挂过滤颠簸干脆,处理震荡柔和,有基本的质感,表现合格。感觉韩泰达奈普系列的轮胎还是有点硬,如果换成马牌或者米其林的软胎,那么舒适性还是会提升一些。噪音方面,说实话,和日系、德系主流合资SUV还是有点差距,跟韩系SUV很接近,特别像IX35,高速跑到100km/h以上,油门一动就是很健康的发动机轰鸣声,所幸声音比较好听。另外传动系的摩擦噪音也是有点大,每每松油门带档滑行的时候,传动系统就会有比较烦人的响声,这一点处理得甚至不如FRV。油门、离合、刹车三个踏板都很轻,开着很轻松。坐姿很高,开着心情比较舒畅。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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