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2021款 2.0L 奇骏自动版购车手册 | |||
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纵观眼下的汽车市场,各大品牌摩拳擦掌,各类车型如雨后春笋般发行。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围,车辆本身就得有比较出色的产品力,那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。今天就带大家来看看这款奇骏(查成交价|车型详解)。
奇骏前脸呈现出简洁流畅的设计风格,赋予该车协调、顺滑之美。
奇骏车尾呈现出动感的设计风格,搭配炫酷的尾灯,造型设计运动气息浓郁,行驶在路上回头率非常高。
奇骏内饰呈现出新潮的设计风格,洋溢着活力,激荡着年轻人的心。
奇骏配备2.0L L4发动机,发动机最大功率151马力,峰值扭矩194牛·米,工信部综合油耗6.2L/100km。
该车匹配无级变速箱(模拟7挡)。
这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆,后复合多连杆独立悬架+横向稳定杆的组合。
看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解,功能配置方面,奇骏配备了前排侧气囊、胎压显示、并线辅助、主/副驾安全气囊等配置。奇骏的车尾看起来颇具年轻的感觉,看起来很有时尚范。喜欢的小伙伴可以行动起来了。
2021款 奇骏 2.0L动力强吗,让我们来看看广大车主对2021款 2.0L CVT XL Premium尊享纪念版 2WD针对动力底盘的看法吧:网友@CD小飞说道:“涡轮增压发动机给它提供了强大的动力,这也是我之前做过功课后得出的结论,在我看来,一辆越野车必须要有涡轮增压才行,普通的自然吸气发动机很难驱动大型 SUV,而奇骏则是204马力,1.5 T排量,再加上涡轮增压,起步要比一般车型快上许多。”
网友@8代雅阁皇说道:“操控我觉得还是挺不错的,给我最大的感觉就是非常好开。这辆车转向手感比较轻盈,打起来方向比较灵活。底盘的支撑性也挺不错,车子开起来没有忽忽悠悠的感觉,底盘感觉非常扎实。”
网友@dnfgua004说道:“这款车在转向的手感上还是不错,方向盘是真皮材质的,粗细也比较适中,握感都挺不错的,就是这个车子的中控台那个中控屏幕也是挺好用。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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