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2012款 3.0T 宝马6系自动版购车手册 | |||
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内饰 | 2012款 宝马6系内饰怎样 | 获取底价 | |
动力底盘 | 2012款 宝马6系动力强吗 | 获取底价 | |
内部配置 | 2012款 宝马6系配置情况 | 获取底价 | |
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细节 | 2012款 宝马6系细节做工 | 获取底价 | |
参配数据 | 2012款 宝马6系排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2012款 宝马6系配置高吗 | 获取底价 |
众所周知,汽车“三大件”分别是发动机、变速箱与底盘,这三样式保证汽车正常行驶最基本的配件,不管是什么价位的车,在最初设计时就得先把操控性做好,这之后再去把其他方面完善。如果你想买一辆中大型车,那可以了解下今天介绍的宝马6系(查成交价|车型详解)。
宝马6系车头呈现出沉稳的设计风格,整体看上去稳重大方。
宝马6系车尾看上去颇具高贵的感觉,尾灯呈现出豪华的设计风格,内部细节丰富,点亮后很好地凸显了整车的奢华格调。
宝马6系内饰看上去颇具大方的感觉,显得端庄且耐看。
宝马6系配备了3.0T L6发动机,发动机最大功率320马力,峰值扭矩450牛·米。
这款车匹配8挡自动变速箱。
这款车前后悬架分别使用了双横臂式独立悬架和多连杆式独立悬架。
总体来说这款的亮点还是不少的,宝马6系的车侧给人一种非常修长的感觉,流畅的线条有效地拉伸了侧面视觉长度。宝马6系的前脸在设计上非常精致,整体看上去非常清爽。喜欢的小伙伴可以行动起来了。
2012款 640i 双门轿跑车 宝马6系底盘扎实吗,让我们来看看广大车主对2012款 640i 双门轿跑车针对动力底盘的看法吧:网友@嬴明诚说道:“加速超车,直接又轻松.”
网友@乘龙怪婿说道:“宝马的操控大家公认”
网友@bob0556说道:“由于车身长度超过5M,转弯半径略大,过弯的话速度没信心,而且方向盘的转动略多,开山路的时候比较累,高速驾驶很顺手,超车干净利落,转向也指哪打哪。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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