凯迪拉克SRX 2012款 3.0L 豪华型动力怎么样 凯迪拉克SRX购车手册

不知道大家对一款好车会如何定义，时尚的外观或是精致的内饰，又或者是丰富的配置表现？这些方面的表现确实不能差，但小编觉得动力和操控还是最主要的，“三大件”表现出色是最重要的，其他方面的出色表现才更加有意义。今天介绍的这款凯迪拉克SRX（查成交价|车型详解），指导价为49.8万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

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凯迪拉克SRX前脸呈现出精巧的设计风格，看起来相当诱人。

凯迪拉克SRX车尾呈现出精巧的设计风格，加上豪华的尾灯，采用了多种元素点缀，进一步提升了设计感。

凯迪拉克SRX内饰给人一种十分高贵的感觉，整体设计虽然不是特别个性、年轻，但质感方面非常优秀。

凯迪拉克SRX配备了3.0L V6发动机，发动机最大功率271马力，峰值扭矩302牛·米，工信部综合油耗11.5L/100km。

这款车匹配6挡自动变速箱。

该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，凯迪拉克SRX的头灯近光灯为卤素光源，远光灯为氙气光源，看起来很有气势。凯迪拉克SRX的内饰给人一种十分豪华的感觉，整体造型可圈可点。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

凯迪拉克SRX 2012款 3.0L 豪华型动力怎么样，让我们来看看广大车主对2012款 3.0L 豪华型针对动力底盘的看法吧：网友@塞日t6yhgfd说道：“方向盘的转向阻力较大，路感被18寸的厚重轮胎过滤掉不少，过弯侧倾在合理范围内。但235的胎宽以及相对硕大的车身给频繁激烈驾驶带来不少遗憾。”

网友@bjjat说道：“3.0V6的发动机已经足够使用，只要肯踩油门，就会得到你所想要的动力（开超跑的忽略），由于我不是暴力驾驶一族，对公里的需求不是很高，SRX的动力就能够满足了。不过为啥我开车时感觉不到油门响应，但是LP说油门声音很大！”

网友@qwb-wwb说道：“对于动力来说，不深踩油门，动力来的很慢，踩了油耗就上去了，很纠结的问题。毕竟车身重量摆在哪里，3.0也算足够了，这车的动力只能怎么说：动力来至于你的脚力.”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）