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2021款 4.0T 迈巴赫S级自动版购车手册 | |||
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我想绝大多数车友应该会同意,价格上百万的车型,基本代表了目前民用车技术水平的天花板,这不仅体现在汽车的“三大件”上,各类前沿配置在汽车上的应用也更加直观地反映了这一点。今天介绍的这款迈巴赫S级(查成交价|车型详解),指导价为248.8万元,我们来看看它在这方面的表现吧。
迈巴赫S级内饰风格走了精巧路线,细致的设计和周密的布局都凸显了内饰的质感。
迈巴赫S级方向盘采用了真皮材质,给人一种想要驾驭的冲动。同时,这款车标配了方向盘4向电动调节、方向盘记忆。
迈巴赫S级中控屏尺寸为12.8英寸,并配备了道路救援呼叫、GPS导航系统、蓝牙/车载电话等八项配置。
这款车配备了无钥匙启动系统、主动刹车/主动安全系统、可变转向比等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。
迈巴赫S级配备双天窗,能很好地照顾到后排乘客,视觉效果和采光率都还不错。
该车配备了真皮座椅,这样的材质比较受广大消费者喜爱,同时该车配备驾驶位座椅记忆、副驾驶位座椅记忆。
不知屏幕前的你对这款车的印象如何,迈巴赫S级的车尾采用了较为大气的造型设计,给人“踏实居家且不失风度”的感觉。迈巴赫S级的车侧看起来十分修长,流畅的线条显得很大气。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。
迈巴赫S级 2021款 S 580 4MATIC功能强吗,让我们来看看广大车主对2021款 S 580 4MATIC针对内部配置的看法吧:网友@求承基说道:“避震软硬适中,舒适性完美,安静,平稳”
网友@yieshu说道:“怎么说呢…我个人认为,除了宾利,这辆车才是它的顶点。很多人都说老 S很漂亮,但我不这么认为。这是一款非常完美的车,做工也比 S级好太多了。操控方面,甚至比 S还要好。直到我上了车,我才相信。”
网友@6538939xw说道:“前排自我感觉不是很好,包裹性不强,但是后排简直就是一种享受。柏林之声的音响,听听交响曲,来个葛优躺,小憩一会”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
迈巴赫S级探店:没有例外 要加价一台A级的钱
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这次老板也纠结了 雷克萨斯LM对比迈巴赫S级
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