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2018款 1.5T 宝马X1自动版购车手册 | |||
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随着科学技术的进步,我们在一款车上能见到的配置是越来越多了,但也要注意不能本末倒置,一辆车最重要的地方仍然是“三大件”,毕竟开起来不那么舒服的车,别的配置再优秀也很难加分。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款宝马X1(查成交价|车型详解)的实力如何。
宝马X1车头看上去非常稳重,中网采用了直瀑式的设计,加上黑色饰物,稳重大方,同时也有一定的精致感。
宝马X1车尾呈现出精美的设计风格,配合豪华的尾灯,采用了多种元素点缀,进一步提升了设计感。
宝马X1内饰看起来颇具高贵的感觉,高级感非常明显,符合其自身的定位。
宝马X1配备1.5T L3发动机,发动机最大功率136马力,峰值扭矩220牛·米,工信部综合油耗6.1L/100km。
这款车匹配6挡自动变速箱。
该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。
又到了最后的总结环节,再看下配置,宝马X1配备了零胎压继续行驶、前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊等配置。宝马X1的车侧看起来颇具大气的感觉,整体看起来气场十足。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。
自动版 宝马X1底盘好吗,让我们来看看广大车主对2018款 sDrive18Li 尊享型针对动力底盘的看法吧:网友@sunyanjie说道:“动力是2.0T,192匹马力,只要一踩油门,宝马就能冲过去。车身稳定系统也使转弯更安全。配有定速巡航功能,可以设定速度、启动、解除等功能,在高速公路上开久了,脚都不会酸。另外,在使用定速巡航的情况下,保持匀速行驶,减少加速和减速的次数,可以节省更多的燃料。”
网友@beyoneedeson说道:“毕竟是一辆宝马,开起来非常的稳,方向盘很稳,加速的速度也很快。以前他没开过双离合,开的都是 AT和 CVT,但开X1之后,却没有任何的顿挫。为什么其它品牌的车会有双离合顿挫呢?”
网友@sunp220说道:“油门响应及时,没有任何顿挫的感觉。上坡时稍稍加点油门。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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