不知道给大家介绍了这么多车有没有看出些什么规律，小编有个比较大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的车型不一定价格就贵，但是动力强劲操控性好的车一般来说都不便宜，作为汽车的核心竞争力，动力和操控两方面可以说是汽车价值最重要的部分。作为一款指导价90.8万元的车型，揽胜运动版新能源（查成交价|车型详解）的实力如何呢？我们一起来看看吧。

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  商家报价：135.8万

揽胜运动版新能源前脸采用了端庄的线条，看起来十分稳重，加上铠甲式中网，整体给人一种稳重且不失大方的感觉。

揽胜运动版新能源车尾给人一种十分大方的感觉，并采用银色饰条装饰。尾灯呈现出精美的设计风格，运用了时尚的设计元素，夜间点亮后在车流中非常显眼。

揽胜运动版新能源内饰设计十分高贵，高级感非常明显，符合其自身的定位。

揽胜运动版新能源搭载了一套插电式混合动力系统，配备2.0T L4发动机，发动机最大功率300马力，峰值扭矩400牛·米，同时配备了前置永磁同步电动机，电动机总功率116马力，电动机总扭矩275牛·米，工信部综合油耗2.8L/100km，工信部纯电续航里程51Km。

该车匹配8挡自动变速箱。

这款车悬架采用前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，揽胜运动版新能源搭载的是可开启式全景天窗，很大很通透，日常驾驶时能让车内变得更加明亮，打开后也能通风换气。揽胜运动版新能源的内饰呈现出豪华的设计风格，高级感非常明显，符合其自身的定位。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2018款 混动 揽胜运动版新能源动力强吗，让我们来看看广大车主对2018款 P400e针对动力底盘的看法吧：网友@ybico88说道：“动力很强，虽然基本不会开的太暴力，推背感比较强”

网友@672247516说道：“一脚油门，动力随 叫随到。加速不突兀。”

网友@fsgfsgfsgsdf说道：“操控不错，车身虽然很大，但是开起来确实灵活，属于灵活的小胖子，车子悬挂很舒服，我用这车开过越野路，车身稳定性很好，全地形模式自动调节包括涉水也感受过，非常棒，人家看见水路基本上不动，我车直接进去，也没有出现故障，全地形模式我只信路虎。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）