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2019款 1.3T 创酷自动版购车手册 | |||
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动力底盘 | 2019款 创酷动力强吗 | 获取底价 | |
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参配数据 | 2019款 创酷排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2019款 创酷配置高吗 | 获取底价 |
小几十万这个价格区间可以说是绝大多数消费者购车预算的区间,因此汽车厂商们也把主要的研发成本放在了这个价位的车型上。因此可以看到这个价位中各种车型五花八门,有些外观造型时尚,有的配置丰富,还有的则是内饰设计精致时尚吸引人。作为一款指导价13.49万元的车型,创酷(查成交价|车型详解)的实力如何呢?我们一起来看看吧。
创酷内饰设计显得比较简洁,清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。
创酷方向盘采用塑料材质,看起来较为普通。
创酷仪表盘呈现出酷炫的设计风格,体现出浓郁的动感特质。
创酷中控屏尺寸是8英寸,并配备了道路救援呼叫、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话等七项配置。
该车采用了皮、织物座椅,混搭的座椅材质不仅看起来质感不错,也兼得了织物材质透气的优点。
创酷后排空间一般,不过可以满足日常出行需求。此外,该车配备后排头部气囊。
又到了最后的总结环节,来到后排,创酷后排空间一般,但是满足日常使用还是没问题的。创酷的大灯远近光灯均为LED光源,整体造型略显简单,但内部结构却很精美,给人不错的视觉效果。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。
2019款 1.3T 创酷 自动版内饰好看吗,让我们来看看广大车主对2019款 Redline 335T CVT极版 国VI针对内饰的看法吧:网友@holawo说道:“内饰整体的材质不够细腻,感觉就是用料不是特别的好,让车子看起来的档次有点低,缺少一些质感,不过父母也没有太在意。还有就是新车内饰的味道也有点大,不过经过一段时间的散味,好了很多。”
网友@CMMB925说道:“我觉得这辆车就是减震比较硬一点,它的底盘对路况没有很好的适应能力,开在烂路上就会避免不了出现明显的晃动感,对乘坐舒适感的影响真挺大的,还有就是这台车子本身的隔音能力也比较差,原厂的轮胎噪音也比较大一些,就包括车内的风噪影响同样也是比较大的,等等这些也都是在一定程度上影响到了这台车子所带给我们的舒适性体验。”
网友@sunqi007说道:“舒适性表现一般,座椅的舒适感还是挺强的,软硬程度适中,包裹性和支撑性都很好,我感觉坐着很舒服,不过其他方面就不是特别好了,这台车的噪音比较大,隔音效果也不好,我感觉这台车的胎噪很明显,不说在高速上怎么样,即使是在平时的普通道路上,都能够听到,高速上,风噪和胎噪就都出来了,我不是很喜欢有噪音的车辆,感觉是质量问题,减震效果也一般,整体形象都不是太好。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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