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2019款 1.0T 创酷自动版购车手册 | |||
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参配数据 | 2019款 创酷排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2019款 创酷配置高吗 | 获取底价 |
纵观目前的汽车消费市场,各大品牌都卯足了劲,各类车型如雨后春笋般发行。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围,车辆自身就必须具备出色的产品品质,那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。今天为大家介绍的是创酷(查成交价|车型详解),它的实力如何我们就一起往下看吧。
创酷前脸呈现出实在的设计风格,给人一种很简约的感觉。
创酷车尾呈现出整洁的设计风格,加上素雅的尾灯,整体造型还是很耐看的。
创酷内饰整体看起来非常端庄,在视觉效果上相当耐看。
创酷配备了1.0T L3发动机,发动机最大功率125马力,峰值扭矩180牛·米,工信部综合油耗5.5L/100km。
这款车匹配6挡自动变速箱。
这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。
除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,创酷配备的是可开启式全景天窗,很大很通透,采光、通风效果都能明显地提升。后排座椅方面,创酷后排空间够用,能满足日常出行需求。如果你也喜欢它,那就赶紧行动吧。
2019款 325T 自动趣版 国VI 创酷底盘高吗,让我们来看看广大车主对2019款 325T 自动趣版 国VI针对动力底盘的看法吧:网友@ljx418说道:“我感觉操控起来比较轻松,也没有网上有些人说的那么难,因为这台车的功能按键排列的都比较整齐,而且也没有那种隐藏的很深,不好找的,只要熟悉几天,就基本都能摸清他们在哪个位置了,这样也给行车带来了很多的方便,另外就是方向盘的手感很好,而且特别轻盈,但也不是过分轻盈的那种,总之就是很好掌握,打方向也比较容易,我也是挺满意这台车的,操控表现的。”
网友@kaku0111说道:“这台车的操控性能还是挺好的,操控起来也比较的灵敏,便捷。方向盘的操控感也很适中,可以很好的把握力度,转弯和掉头的时候也不会感觉很吃力,功能按键也比较的清晰明了,这一点是让我很喜欢的,使用起来很方面,不会像有一些车做的非常的有设计感,使用起来特别的困难。对于我并没有开很长时间车的人,这台车的操控对于我来说还是很友好的,开起来非常的轻松,一点压力都没有。”
网友@coben8361说道:“这台车的动力表现也是蛮足够的,起步的时候很快速,提速的时候也是很快的,丝毫都不逊色,尤其是在等红绿灯的时候,给我的感觉是最强烈的,起步要比别的车都要快一些,反应也是非常的给力,很迅速。想超车就超车,并道的时候也是一点压力都没有,只需要轻轻的踩下油门,感觉车子一下子就开出去了,”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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