目前国内绝大多数消费者的购车预算在十几二十万，显然这也是车企竞争比较激烈的价格区间，所以各家车企在性价比上也花了不少心思。尤其是在配置表现上，这个价格区间很多车型的表现都很优秀。今天我们要说的是启辰T70（查成交价|车型详解），它在同级别中的关注度还是不错的。

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启辰T70车头呈现出实在的设计风格，给人一种很简约的感觉。

启辰T70大灯呈现出低调的设计风格，寥寥几笔就勾勒出简洁的造型。

该车前后轮胎规格均为215/60 R17，采用了年轻的轮圈设计。

启辰T70的后视镜搭载了电动调节，虽然只配备了不多的功能，但也足以应付大多数的使用场景了。

启辰T70车尾呈现出优雅的设计风格，配合简约的尾灯，看起来比较协调美观。

尾灯方面，启辰T70尾灯看上去颇具淡雅的感觉，与车尾的线条还是蛮搭的。

最后来做个总结，另外，启辰T70搭载了上坡辅助、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置、主驾驶位车窗一键升降、定速巡航、倒车影像、无钥匙启动系统等配置。启辰T70的车侧展现出了简约的视觉效果，线条虽然简单，但却非常协调。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2020款 2.0L CVT精锐版 国Ⅵ 启辰T70外部配置如何，让我们来看看广大车主对2020款 2.0L CVT精锐版 国Ⅵ针对外部配置的看法吧：网友@allall202说道：“配置的确较低，但我是实在人，只追求实用！”

网友@207895aa说道：“性价比还是很高的，我觉得这三件装备值这个价。而且自吸发动机的维护保养比增压发动机要便宜得多，所以我觉得这辆车的性价比很高。”

网友@黄土高坡089说道：“我的启辰T70的配置让我到现在也没搞懂：从网上查看，t70 1.6L只有一个标准配置。我的t70 1.6L配置在网上却查不到（相比标准配置多了车顶行李架、换了铝合金轮毂、皮革座椅、加了中控9吋液晶屏、gds导航系统和倒车影像、还有一键启动），当然，价格也就不是网上的报价。据4S店售车活动现场说是“迎春版”，实际上是改配置车，4S店说是出厂时改制，并非自己改的。只是别人问起来总是觉得没法说清楚似的，因为网上查无出处。尽管我比较满意，还是有点另类的感觉。其实这也无关紧要，我也就是相中了这样的配置才拍板的。我另外想说的是，这款车要是能有ESP车身稳定系统和胎压监测装置就完美了，尤其是胎压，作为安全要素每次出车都需要检查，加一个胎压监测举手之劳，成本也不高，为什么就做不到呢？”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）