随着科技水平的进步，我们在一辆车上能看见的配置是越来越丰富了，不过也要注意不要本末倒置，作为一款车最重要的仍然是“三大件”的表现，毕竟开起来不那么舒服的车，别的配置再优秀也会减分。今天介绍的这款锐界(进口)（查成交价|车型详解），指导价为38.98万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

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锐界(进口)车头呈现出豪华的设计风格，看起来较为豪华。

锐界(进口)车尾看上去非常高贵，尾灯呈现出精美的设计风格，丰富的细节点缀其中，凸显了车辆的格调。

锐界(进口)内饰看起来颇具精细的感觉，细节做得很到位，有助于整体质感的提升。

锐界(进口)配备3.5L V6发动机，发动机最大功率288马力，峰值扭矩336牛·米。

该车匹配6挡自动变速箱。

该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，锐界的车尾展现出了精致的视觉效果，细节的点缀勾勒出了时尚的造型。锐界的头灯配备了卤素远近光灯，看起来气场十足。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

锐界(进口) 2012款 3.5L 精锐型天窗版动力强吗，让我们来看看广大车主对2012款 3.5L 精锐型天窗版针对动力底盘的看法吧：网友@江顶船说道：“锐界操控稳健，静音效果非常好，无论是怠速，行驶，还有路噪，都不错方向盘转动时有点沉，而且有点粘手。过弯侧倾小，尤其在北京的立交桥盘桥时感觉比以前的日系轿车结合3.5的动力，操控没的说！”

网友@jason_yaya说道：“动力充沛，就是加速起步的时候再能给力一些就更好了！”

网友@liuyongfeng0318说道：“锐界的车身重量接近2吨，起步和提速都不会让你有多强的推背感。实际上这套动力系统追求的并不是刺激肾上腺素的爆发力，而是如丝绸般顺滑的输出。日常驾驶，油门踏板无论快慢深浅，动力都来得非常自然，而且很有底气，完全不觉得动力不足。在高速上深踩油门提速，高级感更加明显，除了足够平顺之外，3.5L排量的发动机的声音还十分浑厚美妙，没有半点杂音，让人很有信心并且乐意去把玩高速的快感，只是这种快感需要付出较高的油耗代价。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）