2021款 1st Edition ID.初见版 大众ID.3马力如何 大众ID.3购车手册

毋庸置疑，紧凑型车在国内依旧有着颇高的市场热度，车企的竞争自然十分激烈，当然这对于消费者来说其实是好事，因为我们有了更多可以选择的车型。但选车时也要主义仔细对比数据参数，以保证最终的选择不会出错。作为一款紧凑型车，大众ID.3（查成交价|车型详解）的关注度也不低，今天我们就来说说它。

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  商家报价：16.2888~19.2888万

大众ID.3前脸呈现出运动的设计风格，同时封闭式中网采用了黑色饰物装饰，造型设计运动气息浓郁，行驶在道路上回头率非常高。

这款车车身长宽高4261/1778/1568mm，轴距2765mm，车侧采用新潮的线条，整体走了当下比较流行的动感路线，营造出朝气蓬勃的视觉效果。

该车采用了年轻的旋风式轮圈设计，前后轮胎规格均为215/45 R20。

大众ID.3内饰呈现出动感的设计风格，整体的造型设计十分动感。

大众ID.3后排空间表现符合其产品定位，满足日常家用没有太大问题。此外，该车配备后排头部气囊。

大众ID.3搭载一套纯电动动力系统，配备后置电动机，电动机总功率170马力，电动机总扭矩310牛·米，工信部纯电续航里程430kM。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，大众ID.3的车头给人一种很流畅的感觉，看起来十分优美，视觉效果不错。此外，大众ID.3配备了自动驻车、全车车窗一键升降、上坡辅助、电池预加热、温度分区控制、无钥匙启动系统、雨量感应式雨刷、远程启动、全速域自适应巡航等配置。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

2021款 1st Edition ID.初见版 大众ID.3马力如何，让我们来看看广大车主对2021款 1st Edition ID.初见版针对参配数据的看法吧：网友@rdtyu说道：“4月份开始看车，预算在20w以下，去4s店试驾过欧拉好猫（外观不错，但涉及芯片虚假宣传，老婆有点反感），卡罗拉双擎（价格实惠且无充电焦虑，但内饰和动力差强人意）和ID3（配置好，颜值高，动力相对较好，但价格偏高），也在网上云试驾过海豚（老婆说不喜欢，问她原因，她说她也不知道?）。最终确定了大众ID3，4s店所在街道还有2k的购车补贴，因此5月4日在线上下定了。选的是晶质白的外表面配色和沉闷的灰白内饰搭配（提车当天好多人都说内饰的配色大气）价格没什么可说的，179288的裸车价，送23000id豆，13000兑换了3年0息分期，3000换了充电墙盒，提车的时候用3000豆抵了3000的商业险，其他的豆暂时还没用。”

网友@nosnfs说道：“总的来看这车做的不错，便捷度高，舒适感好，设计小巧精致，颜值高。性价比挺好的。”

网友@wwwqt668说道：“怎么说呢，17-18万买这一小车好像的确显得略高，毕竟能买雅阁了不是？但20w以下纯电有行驶质感，各方面也比较成熟中规中矩的小车，还有多少选择呢？再加上：后驱，多连杆，合资品牌和经典的设计后，似乎就更没有太多犹豫的呢购车优惠:建议潜在的购车用户，如果对ID车系有兴趣的话，一定要去展厅试驾一下感受一下，跟在屏幕前看是不同的感觉，去试驾前注册下APP或者小程序预约，找车友拿个推荐码，这样后续大家都会有V豆奖励，薅羊毛嘛，V豆可以换电卡呢~很实在~”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）