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2022款 2.0T 发现运动版自动版购车手册 | |||
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一辆豪车应该如何去定义?大气的外观?精致的内饰?丰富的配置?宽敞的空间?的确,上述这些方面都比较重要,但还有一点不得不提,那便是它的操控性,毕竟一款车首先得开着舒服,之后才有谈论其他优点的余地,否则就本末倒置了。如果你正在关注发现运动版(查成交价|车型详解),那接下来的内容你可要好好看看了。
发现运动版车头呈现出庄重的设计风格,稳重且不失大方。
发现运动版车尾看上去非常大方,尾灯呈现出精巧的设计风格,造型十分时尚,点亮之后的视觉效果也很好。
发现运动版内饰造型看上去十分精巧,对细节的完美把控,塑造出了整体的时尚感。
发现运动版配备2.0T L4发动机,发动机最大功率249马力,峰值扭矩365牛·米,工信部综合油耗7.6L/100km。
这款车匹配9挡自动变速箱。
这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。
最后来做个总结,来到后排,发现运动版后排空间表现不错,较大的乘坐空间能带来更好的乘坐体验。发现运动版标配了不可开启全景天窗,面积较大,采光效果也相当不错,给后排乘坐者提供了更为愉悦的乘坐感受。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。
发现运动版 2022款 249PS R-Dynamic S 性能版 5座底盘怎么样,让我们来看看广大车主对2022款 249PS R-Dynamic S 性能版 5座针对动力底盘的看法吧:网友@ajun1972说道:“操控一般,方向盘不够轻,扶手箱太矮太小,开高速胳膊很累,起步因为变速箱调教也显得很肉,我一般都开ECO?S档刹车表现:刹车真的很不适应,不线性,有点软,我看了下刹车卡钳在轮胎前面,没有在后面,这就难怪了,懂的人就知道稍微好点的车前轮卡钳都靠后的,这样一是刹车不点头,另外可以缩短刹车距离,这个成本其实不高,厂家应该改进,我看了捷豹路虎所有车只有发现运动和极光L是前卡钳,其他都是后卡钳”
网友@batistarock说道:“有点笨重,毕竟是2吨的SUV,路虎主做越野性能的,车身偏高,可以理解”
网友@dxabc说道:“在较快的速度下,过弯和侧倾会比较明显,其他都还好。值得一提的是,虽然只是一辆入门级的路虎,但在全地形和四驱系统的加持下,开起来还是很稳的,减震效果也是同级车里最好的。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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