随着新技术的开发和下沉，我们在一些主打性价比的车型上也能看到丰富的配置了，但是最核心的技术，也就是汽车“三大件”上所应用的技术，想要体验还得是选择一款几十万的车型才可以。作为一款中大型车，沃尔沃S90新能源（查成交价|车型详解）的关注度也不低，今天我们就来说说它。

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  沃尔沃S90新能源查看更多优惠

  商家报价：49.99~61.39万

沃尔沃S90新能源车头看起来颇具精巧的感觉，中网运用了直瀑式的设计，搭配黑色饰物，整体看上去非常清爽。

沃尔沃S90新能源车尾显得十分大方，尾灯呈现出精细的设计风格，丰富的细节点缀其中，凸显了车辆的格调。

沃尔沃S90新能源内饰给人一种非常精美的感觉，对称式中控台细节做得很到位，有助于整体质感的提升。

沃尔沃S90新能源搭载一套插电式混合动力系统，配备2.0T L4发动机，发动机最大功率310马力，峰值扭矩400牛·米，电动机总功率146马力，电动机总扭矩309牛·米，工信部综合油耗1.97L/100km，工信部纯电续航里程75kM。

该车匹配8挡自动变速箱。

这款车悬架采用前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

话不多说，小编这就为大家总结一下，接下来看下配置，沃尔沃S90新能源搭载了车道保持辅助系统、并线辅助、主/副驾安全气囊等配置。来到后排，沃尔沃S90新能源后排空间充裕，是这个级别应该有的表现。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

自动版 沃尔沃S90新能源底盘好吗，让我们来看看广大车主对2022款 改款 T8 E驱混动 智逸豪华版针对动力底盘的看法吧：网友@hs8822说道：“动力足够家用了，开着车就感觉动力十足，一点都不拖泥带水，开起来很有信心。虽然是一台2.0T发动机，但它的马力却达到了303匹，对于一辆旗舰级的车来说，这个马力已经算是很高了，可能是发动机的技术比较好，开起来感觉很有动力，起步也很给力。”

网友@jsh1103说道：“高速的动力，加速的感觉，就像是被踹了一脚一样。”

网友@xn_0444说道：“百公里加速4.9秒，这是一种很好的体验，比大多数车都要快。之前他还担心混动状态下的双动机切换会不会顺畅，在S90模式下，发动机和电机几乎没有切换，除了声音不同外，很难察觉。两台电脑之间的切换非常流畅。驾驶模式主要有动力，节能，日常驾驶。所谓的4.9 S加速，也就是所谓的4.9 S加速，不过为了节省能源，为了节省能源，每天都会用到加速段，达到一定的速度后再用油，然后在刹车的时候蓄能。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）