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【太平洋汽车 新车频道】五菱官宣推出五菱混动超级省油模式,星辰混动版率先搭载此模式。作为首款搭载五菱混动的车型——五菱星辰(查成交价|车型详解)非插电混动版整车搭载2.0L混动专用发动机,最高热效率达41%,采用P1+P3双电机串并联架构,其“低速电驱+高速直驱”的高效运行模式,官方市区工况下平均油耗最低仅为4.6L/100km,综合油耗5.7L/100km。
在省油的混动技术加持下,针对特殊场景,升级常规模式和经济模式,带来更加节能省油的用车体验。超级省油模式专门模拟低油耗用户的驾驶工况。
经济模式下,遇到激烈驾驶情况,通过改善车辆怠速/低速场景下低效运行的工况,提高市区场景下发动机发电效率;通过制动强效回收,使得能量回收率提升23%,在用户激烈驾驶的工况下,让车辆仍拥有更多纯电驱动状态,优化用户大脚油门习惯下的油耗表现,平均油耗下降约0.5/100km。
针对冬季开启暖风,混动车辆油耗偏高的行业痛点,五菱通过优化常规模式和经济模式的油耗体验。在经济模式下,开启超级省油模式的五菱混动依然拥有智能启停功能,气温≥0°开启暖风,可允许车辆进入纯电驱动模式,利用发动机余热供暖,冬季暖风油耗下降约1.0L/100km。
在常规模式下开启暖风,发动机可以根据环境温度、发动机水温,智能精准调控发动机喷油量以及断油不停机,长效供暖。冬季暖风油耗下降约0.5L/100km。
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