不知道给大家介绍了这么多车有没有看出些什么规律，反正我有一个最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的车不一定贵，但是动力强劲操控性好的车一般来说都不便宜，作为汽车的核心竞争力，动力和操控这两个方面称得上是汽车价值最主要的体现。如果你想买一辆中大型SUV，那可以了解下今天介绍的揽胜运动版新能源（查成交价|车型详解）。

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  商家报价：86.48万

揽胜运动版新能源车头呈现出精美的设计风格，显得分外时尚。

揽胜运动版新能源车尾呈现出豪华的设计风格，配合精致的尾灯，优秀的设计让整车的豪华感更加凸显。

揽胜运动版新能源内饰给人一种非常稳重的感觉，显得端庄大方。

揽胜运动版新能源搭载了一套插电式混合动力系统，配备2.0T L4发动机，发动机最大功率300马力，峰值扭矩400牛·米，同时配备了前置永磁同步电动机，电动机总功率116马力，电动机总扭矩275牛·米，工信部综合油耗2.7L/100km，工信部纯电续航里程51km。

该车匹配8挡自动变速箱。

该车前后悬架分别使用了双叉臂式独立悬架和多连杆式独立悬架。

看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，后排座椅方面，揽胜运动版新能源后排空间表现十分出色，能满足日常生活中的大部分出行场景。揽胜运动版新能源的前脸设计走了大气路线，这种气派的感觉符合大部分消费者的喜好。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2022款 揽胜运动版新能源动力强吗，让我们来看看广大车主对2022款 P400e SE针对动力底盘的看法吧：网友@单身男人说道：“我对动力没有太大追求，只要够用就行，静止的提速很快”

网友@jianchen说道：“操控性不错,方向盘很轻,转向精准,指哪儿走哪。”

网友@iuotottyo说道：“1，2档的动力有点肉，3档速度就上来了，提速还算及时”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）