全新奔驰S级正式上市 首批车型124.8万起

9月28日，备受瞩目的全新一代奔驰S级正式上市，首批上市车型共有三种动力总成四款车型，售价区间为124.8-209.8万元（与原来网传版本一致）。新一代奔驰S级先期推出的这三款动力分别为S400L、S400L Hybrid以及S500L，均为长轴距版车型。

下表则列举的是三款车型的动力配置：

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外观方面，新一代奔驰S级作为豪华旗舰轿车，走的自然还是雍容华贵的路线。不过我们很容易能从前脸看出新奔驰S级的剧烈变化，尤其是那一盏绝不平庸的全LED大灯，单盏大灯具备56颗LED灯泡。而更加流畅的车身线条不但视觉效果更美观，还将风阻系数降低至最低Cd 0.24（S400L Hybrid仅为Cd 0.23），可以说是同级别车中之最了。

新一代S级魔力车身系统广告

内饰方面，环抱式座舱是当今豪华车的主流风格了，新一代奔驰S级也不例外。但是你仍然能被中控台那简约的按键以及超大整体式的屏幕所深深震撼！整体视觉效果以及操作的易用性都有本质上地提升。而后座的舒适性更是无与伦比、无可挑剔！

动力方面，开头已经提到，这次主打的是三种动力。入门的S400L仍然配备3.0T涡轮增压发动机，245kW(333PS)的最大功率足够让你获得快感。如果想获得更澎湃的驾驶体验，那么搭载4.7T V8发动机的S500L会是更好的选择。而混合动力版的S400L Hybrid在保证动力充沛的前提下，还把油耗降低了一个相当出色的水平。编辑自当首推节能环保的S400L Hybrid混合动力版车型。

● 编辑总结：

编辑已经在上市前试驾到了全新奔驰S级车型，应该说在得到全新S级资料时我们为它的进步而惊喜，那试驾之后这惊喜绝对是有增无减的；无论在高科技的引入还是奢华风格的保持方面，它都做到了无可挑剔。而且它在欧洲上市没多久就很快引进了国内，体现了厂商的诚意。不缺银子的土豪们应该好好考虑全新奔驰S级。

● 竞品分析

市面上的大型豪华轿车种类目前也越来越多，能和奔驰S级真正交手的恐怕只有宝马7系。奥迪A8也以高科技著称，目前国内销量也不错，不过影响力方面还是稍逊色宝马和奔驰的顶级轿车7系和S级。最近有走红趋势的捷豹XJ也在这个细分市场上有一定的成绩，如果要说最接近S级的竞争对手，那么恐怕一次就是宝马7系、奥迪A8和捷豹XJ了。

市面上的大型豪华轿车种类目前也越来越多，能和奔驰S级真正交手的恐怕只有宝马7系。奥迪A8也以高科技著称，目前国内销量也不错，不过影响力方面还是稍逊色宝马和奔驰的顶级轿车7系和S级。最近有走红趋势的捷豹XJ也在这个细分市场上有一定的成绩，如果要说最接近S级的竞争对手，那么恐怕一次就是宝马7系、奥迪A8和捷豹XJ了。而这些车在国内推出的都是长轴距版车型，那么我们正好可以对比一下尺寸了：

尺寸上新奔驰S级倒是捞不到什么便宜，但仔细看其实相差都是几毫米到几厘米，对于这些体型本已硕大的大型豪华轿车来说，这点差距基本无关疼痒。

而动力方面，我们主要对比作为主力的S400L和S500L车型的近似对手动力：

可以说这次入门级的奔驰S400L在动力上比上一代的S350要有亮点得多，比起对手不遑多让。而本次上市的旗舰动力车型S500L甚至略胜同级别的750Li、A8L 55TFSI一筹，即使是装配了排量最大的5.0T发动机的捷豹XJL在扭矩上也还是略逊S500L。当然新S级的最大卖点不是动力，而是更多的豪华舒适配置，很多是目前的对手都还不具备的

可以见到，新奔驰S级的各种科技舒适配置可以说是武装到了牙齿的地步。尽管入门级车型不一定能全部享用到，但比起对手来说确实丰盛不少。

● 竞争力总结

新一代奔驰S级毫无疑问是旗舰豪华车的典范代表作，短期内要有超越新一代S级的豪华车型怕是很难，即便是新款A8L也未必有足够多的亮点挑战新S级。因此我们无疑为土豪们首推新一代奔驰S级。

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