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近日,宝马集团宣布自2024年起,宝马和MINI品牌将采用由100%绿色能源生产的铸铝轮毂。这一举措尤其适用于轮毂铸造及其原材料铝的高耗能电解生产过程,预计由此每年可减少高达50万吨碳排放。
据估算,宝马集团每年采购约1000万个轻合金轮毂,其中95%原材料是铸铝材质。生产这些轮毂所产生的碳排放约占宝马集团整个供应链碳排放的5%。而使用绿色能源将使其生产过程更加符合可持续发展理念,可减少超过50%的碳排放量。
据悉,宝马集团已经与轮毂和铝材供应商签订了超过400份合约,明确要求他们在生产过程中使用绿色能源。到2023年,新一代MINI COUNTRYMAN(查成交价|车型详解) 将率先使用由70%再生铝材制成的轻合金轮毂。与传统制造工艺相比,生产过程中使用100% 绿色能源以及70%再利用材料,可减少高达 80% 碳排放。
宝马集团的目标是打造业内最具可持续性的供应链体系。到2030年,宝马集团计划将供应链端碳排放较2019年降低20%。为此,宝马集团已经系统地采取系列举措,助力实现可持续发展目标。
比如,在铸铝轮毂生产过程中使用100%绿色能源,以及在宝马集团循环经济原则的指导下,系统性地提高再生铝的使用比例。
此外,自2021年以来,宝马集团就从阿联酋采购使用太阳能电力生产的铝材,在宝马集团兰茨胡特(Landshut)工厂的轻金属铸造车间进行加工,用于制造车身和传动系统部件。从迪拜采购的43000吨由绿色能源生产的铝材,可满足该轻金属铸造车间半年的生产需求。
(文:太平洋汽车网 崖雍)
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