跨越重洋的战争：标致307对比大众高尔夫

    内部空间的争夺结果并没有因为307变成了三厢车而改变，事实上，如果三厢307设计得更用心，还会取得更好的成绩

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307

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高尔夫

  高尔夫的长、宽、高都没有307大，由于国产307是三厢车，高尔夫与之的长度差异是肯定的，但即使换原装的两厢307来比，高尔夫的三维尺寸也毫不占优势。高尔夫4149mm*1735mm*1444mm的尺寸的更大含义是反映了它在高度上相对307的劣势。国产标致307全长4469mm，1746mm的车宽与高尔夫只相差1.1厘米，到是其超过1.5米的高度（1536mm）奠定了它在车内头部空间上的绝对优势。如果你坐在高尔夫里面刚好顶头，那就请想想把顶棚再加高9.2厘米后的效果吧（至少一拳之隔）。

  在车内腿部空间上，高尔夫2.511米的轴距没能给人以太多的惊喜。在这部轴距与宝来极为接近的车内，后排乘客腿部没有过大的自由活动空间，但对于身材一般的乘客来说还算足够。

  标致307的轴距比高尔夫长了近10厘米，达到2.612米，加之座椅位置较高，后排乘客的腿部空间会比高尔夫宽裕，只要你别高的离谱，一般人的腿部都能和前排有至少10厘米的距离。307的驾驶和乘坐感觉也与高尔夫有较大的不同，307更象是一部小型的SUV，高高在上的座姿完全没有高尔夫这一类普通轿车中贴地前行的感觉。借助大号前风挡玻璃的帮助，307的内部视野和宽敞感要超越多数的轿车。但有一点需要注意，307的设计让驾驶员看不到车头，在停车时，307的驾驶员要比高尔夫的驾驶员更难掌握车头距前方物体的距离。

  其实对于车内空间，国产的三厢307完全能取得更好的成绩，它的后排座椅完全能够设计的比两厢车再靠后些，因为添加的尾巴足以弥补行李箱空间的不足，而更大的乘客舱空间也更能讨国内消费者喜欢。

  两车内部设计都遵循了各自品牌的传统，大众高尔夫的做工更细腻，307的装备更丰富

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307