细节稍有调整 试驾2013款宝骏630 1.5L

● 内饰：新加棕色内饰 炮筒式仪表

坐进车内眼前的一切都非常熟悉，内饰设计和老款宝骏630保持高度一致，经典的“十字形”中控台依旧抢眼，方向盘和中间的多功能控制区以及门把手都经过银色装饰包裹，视觉效果非常理想。和众多自主品牌车型相比，宝骏630能做到这样也算对得起它这六七万元的售价了。

虽然宝骏630受到成本的限制，中控台材质依然以硬塑料为主，但是各个部件的模具以及接缝都找不到什么粗劣的毛刺或者明显的瑕疵，这一点要比同价位的大部分自主品牌车型要强很多。

宝骏630采用了多功能方向盘，材质手感比较舒适，并且上部加粗的设计令握感更充实。音响快捷键被设计在方向盘的左下方，上手很方便。只不过方向盘上的喇叭按键就有点过于“复古”了，像是带你回到了90年代初。

内饰中最大的变化以及亮点莫过于这副新装配的组合仪表盘，它采用了全新带有银色镀铬包边的三炮筒式设计，并且加入了LED白色背光，虽然没有额外多出什么特别的功能，但相比老款的朴实设计视觉效果大大提升。

注：笔者曾在论坛上关注过大家关于对宝骏630的讨论，曾有很多不少老款宝骏630车主希望厂商或4S店能为他们免费更换这次2013款车型上装配的新型仪表盘。所以本着为大家服务的精神，我在此次试驾过程中特意替大家咨询了下厂家方面。

笔者了解到，厂家方面深知车主们的迫切需求，明确表示正在研究怎样对老款宝骏630车主提供新仪表的更新支持，接下来很快就可以在全国范围经销商店内进行更换，但需要收取仪表成本费用以及4S部分工时费用，具体实施细节还在进一步讨论之中。总之，更新肯定是没问题啦。

2013款宝骏630在多媒体配置方面，虽说在布局上比较简单，但也算是一个都没有落下，常用的音频输入输出的接口都有，而且还为后排乘客配备一个可充电的USB接口。

还有一点必须要提一下，以目前越来越多的父母以及准父母都开始注重儿童乘车安全，在这点上宝骏630做的非常到位。LATCH儿童座椅接口都有配置，更高配置车型还有ISOFIX接口，这在同级车中可以说是很少见的，也可以看的出宝骏厂家对儿童安全的用心，在这里要表扬一下。

● 驾驶：适合家用 噪音抑制有所改善

文章开始我们提到此次试驾的2013款的宝骏630搭载了老款上的1.5L DVVT发动机，它在5800转时便可以爆发出82kW的最大功率，4000转时就可以迸发146Nm的最大扭矩。当然油耗也是不可忽视的，工信部百公里综合油仅为6.3L的低功耗，对于在二三线城市来说非常重要。

这台发动机与现款凯越上搭载的为同一款发动机，但在参数上略有不一，这主要是因为两厂家在发动机的部分调教上有所不同导致的。

与之匹配的变速箱是宝骏630早早就开始使用的GF6通用全球前驱6速手自一体自动变速箱，这款变速箱在正常行驶中的动力传输非常不错，较低的油耗也有它一大份功劳。

在试驾开始前我就总感觉这台1.5L发动机和6AT的搭配完全和新凯越是一样的，没有什么太多让人值得期待的东西，唯一能想到的就是在驾驶时6AT带来的平顺感应该是它最大的特点，实际感受也确实如此。不过宝骏630不同于其它自主车，它的油门踏板反应在初段时调教的非常灵敏，轻踩油门马上就能够感觉到它的动力并不那么滞后。

你可以把宝骏630理解为“适合家用的车”，所以你无需对它的动力要求的太过苛刻，1.5L发动机的表现已经相当不错了。当我们四个大老爷们儿坐在车里，找到更空旷的公路深踩油门后，动力表现的也并没有你想想的那样不足，其实这种表现满足市郊区日常代步需求完全足够了。

虽然宝骏630的转向系统比较轻，但方向盘的虚量似乎有些大，导致指向相对有些模糊，所以转弯时我不得不集中精神去调整。话又说回来，去强调作为一款家用车的宝骏630的操控确实有些勉为其难了。

在铺装路面上行驶，宝骏630悬挂的支撑性和韧性表现的都很不错，底盘也表现出了较强的硬朗感，但是当遇到较明显的沟坎时，后半独立悬挂的劣势就显现出来了，颠簸能够很快的传递到车厢内，车身甚至能够弹跳起来。这种弹跳严重降低了乘坐的舒适性，尤其是坐在后排的乘客会有更明显的感觉。

在最后我突然想到厂家还有提到新车在降噪技术上有了更高的提升。因为我曾经试驾过1.8L+6AT的车型，所以仔细观察了一下。相比起来，新车在噪音上似乎真的有所改善，包括对轮胎传来的噪音以及路面共振噪音，虽谈不上提升多少等级，但也有很明显的感觉。

结语：

宝骏630来自通用凯越的平台，但你明显可以发觉两者定位似乎越来越近了。在面对着二三线甚至四线城市更大的市场，宝骏630在没有明显的优点，却也找不出明显的缺点的情况下，试水做出了2013款宝骏630小改款，虽然带给我的惊喜并不多，但在细节上的提升确是锦上添花的。

车型参数配置对比
车型图片：
车型信息：	宝骏630 2012款 1.8L AT 精英型	宝骏630 2012款 1.5L AT 精英型
厂商指导价(元)：	9.58万	8.58万
厂商：	上汽通用五菱(宝骏)	上汽通用五菱(宝骏)
级别：	紧凑型车	紧凑型车
上市时间：	2012-09	2012-04
发动机：	1.8L L4	1.5L L4
进气形式：	自然吸气	自然吸气
最大马力(PS)：	143	112
最大扭矩(N·m)：	177	147
变速箱：	6挡手自一体	6挡手自一体
车身结构：	4门5座三厢车	4门5座三厢车
长×宽×高(mm)：	4597×1736×1462	4597×1736×1462
轴距(mm)：	2640	2640
最高车速(km/h)：	190	170
官方0-100加速(s)：	11.9	13.2
实测0-100加速(s)：	-	-
实测100-0制动(m)：	-	-
工信部综合油耗(L)：	-	7.4
整车质保：	三年或6万公里	三年或6万公里
车身结构：	三厢车	三厢车
长度(mm)：	4597	4597
宽度(mm)：	1736	1736
高度(mm)：	1462	1462
轴距(mm)：	2640	2640
前轮距(mm)：	-	-
后轮距(mm)：	-	-
最小离地间隙(mm)：	-	-
车重(kg)：	1230	1220
车门数(个)：	4	4
座位数(个)：	5	5
油箱容积(L)：	54	54
行李厢容积(L)：	445	445
发动机型号：	GM ECOTEC	-
排量(mL)：	1796	1485
进气形式：	自然吸气	自然吸气
最大马力(PS)：	143	112
最大功率(kW)：	105	82
最大功率转速(rpm)：	6300	5800
最大扭矩(N·m)：	177	147
最大扭矩转速(rpm)：	3800	3600-4000
气缸排列形式：	直列	直列
气缸数(个)：	4	4
每缸气门数(个)：	4	4
压缩比：	10.5	10.2
配气机构：	DOHC	DOHC
缸径：	-	-
冲程：	-	-
发动机特有技术：	-	DVVT
燃料形式：	汽油	汽油
燃油标号：	93号	93号
供油方式：	多点电喷	多点电喷
缸盖材料：	铝	铝
缸体材料：	铁	铁
排放标准：	国Ⅳ+OBD	国Ⅳ+OBD
简称：	6挡手自一体	6挡手自一体
挡位个数：	6	6
变速箱类型：	自动变速箱(AT)	自动变速箱(AT)
驱动方式：	前置前驱	前置前驱
四驱形式：	-	-
中央差速器结构：	-	-
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型：	复合曲柄式	扭力梁式半独立悬架
转向助力类型：	机械液压助力	机械液压助力
车体结构：	承载式	承载式
前制动器类型：	通风盘式	通风盘式
后制动器类型：	盘式	盘式
驻车制动类型：	手刹	手刹
前轮胎规格：	195/60R15	195/60 R15
后轮胎规格：	195/60R15	195/60 R15
备胎规格：	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	-	-
离去角(°)：	-	-
纵向通过角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-
最小离地间隙(mm)：	-	-
最小转弯半径(m)：	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	-	-
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-	-
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-	-
胎压监测装置：	-	-
零胎压继续行驶：	-	-
安全带未系提示：	●	●
驾驶座安全气囊：	●	●
副驾驶安全气囊：	●	●
前排侧气囊：	-	-
后排侧气囊：	-	-
前排头部气囊(气帘)：	-	-
后排头部气囊(气帘)：	-	-
膝部气囊：	-	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●	-
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	-	●
发动机电子防盗：	●	●
车内中控锁：	●	●
遥控钥匙：	●	●
无钥匙启动系统：	-	-
自动驻车/上坡辅助：	-	-
陡坡缓降：	-	-
可变悬挂：	-	-
空气悬挂：	-	-
可变转向比：	-	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-	-
中央差速器锁止功能：	-	-
后桥限滑差速器/差速锁：	-	-
电动天窗：	●	●
全景天窗：	-	-
运动外观套件：	-	-
铝合金轮毂：	●	●
电动吸合门：	-	-
真皮方向盘：	●	-
方向盘上下调节：	●	●
方向盘前后调节：	-	-
方向盘电动调节：	-	-
多功能方向盘：	●	●
方向盘换挡：	-	-
定速巡航：	-	-
倒车雷达：	●	●
倒车视频影像：	-	-
行车电脑显示屏：	●	●
HUD抬头数字显示：	-	-
车载冰箱：	-	-
真皮/仿皮座椅：	●	●
运动座椅：	-	-
座椅高低调节：	●	●
腰部支撑调节：	-	-
肩部支撑调节：	-	-
前排座椅电动调节：	●	-
第二排靠背角度调节：	-	-
第二排座椅移动：	-	-
后排座椅电动调节：	-	-
电动座椅记忆：	-	-
前排座椅加热：	-	-
后排座椅加热：	-	-
座椅通风：	-	-
座椅按摩：	-	-
后排座椅整体放倒：	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●
第三排座椅：	-	-
前座中央扶手：	●	●
后座中央扶手：	●	●
后排杯架：	●	●
电动后备厢：	-	-
手动空调：	●	●
自动空调：	-	-
后排独立空调：	-	-
后座出风口：	-	-
温度分区控制：	-	-
空气调节/花粉过滤：	-	-
氙气大灯：	-	-
LED大灯：	-	-
日间行车灯：	-	-
自动头灯：	-	-
转向头灯(辅助灯)：	-	-
前雾灯：	●	●
大灯高度可调：	●	●
大灯清洗装置：	-	-
车内氛围灯：	-	-
前电动车窗：	●	●
后电动车窗：	●	●
车窗防夹手功能：	-	-
防紫外线/隔热玻璃：	●	●
后视镜电动调节：	●	●
后视镜加热：	-	-
后视镜自动防眩目：	-	-
后视镜电动折叠：	-	-
后视镜记忆：	-	-
后风挡遮阳帘：	-	-
后排侧遮阳帘：	-	-
遮阳板化妆镜：	●	●
后雨刷：	-	-
感应雨刷：	-	-
GPS导航系统：	-	-
车载信息服务：	-	-
中控台彩色大屏：	-	-
人机交互系统：	-	-
内置硬盘：	-	-
蓝牙/车载电话：	-	-
车载电视：	-	-
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
单碟CD：	●	●
多碟CD系统：	-	-
单碟DVD：	-	-
多碟DVD系统：	-	-
扬声器数量：	6	6
自动泊车入位：	-	-
并线辅助：	-	-
主动刹车/主动安全系统：	-	-
整体主动转向系统：	-	-
夜视系统：	-	-
中控液晶屏分屏显示：	-	-
自适应巡航：	-	-
全景摄像头：	-	-
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