谁划算?新捷达/桑塔纳/宝来/朗逸对比

● 内饰：闭着眼睛来选择？

内饰的设计就真的是千篇一律的大众风格了，虽说这种“烙印式”的宣传确实能够让人印象深刻并过目不忘，但从产品自身而言就显得相当乏味了。从对比车型的内装来看，由于新捷达/桑塔纳是高配车型，有着更多的功能按键，看起来反而要比新朗逸等要更有档次一些。

对大众内饰的辨别，已经到了细微入理的程度了，新宝来与捷达倒是比较容易点，因为它们都有比较特殊的地方。比如四车中仅有宝来使用炮筒式仪表，而捷达则继续沿用较为经典的圆形出风口。

很多人都会以为，以朗逸和宝来的定位，其内饰做工应该会好于桑塔纳和捷达，但经过实际体验后，四车的差别也并不大，中控台都是以硬塑料材质为主，只不过你很难找到毛刺等小毛病。

新朗逸/宝来中控台材质

新捷达/桑塔纳中控台材质

如果说新捷达/桑塔纳使用硬塑料材质基于成本考虑是可以原谅的，那新朗逸/宝来的表现似乎就让人有些失望了。接下来的配置对比中，想要获胜的几率更小了。

● 配置：优劣明显

在外观内饰等方面都很难分出胜负的时候，配置往往会成为购买的关键因素之一，先看看四车之间的差异性配置如何。

差不多同价位的对比，四车中新桑塔纳的配置是最高的，重点体现在安全方面，但价格也稍贵；最为均衡的则是新捷达，而宝来与朗逸半斤八两，同属低端，朗逸甚至连倒车雷达都省了。

新桑塔纳
优势：安全性保护最全面
劣势：价格稍贵，后排不能放倒

新捷达
优势：价格最低，配备定速巡航功能，自动空调系统具备空气过滤功能
劣势：不具备坡起辅助功能，后座不能放倒

无论是新捷达还是桑塔纳，配置项都有个比较让人吐血的设定，就是后排车窗单独控制，驾驶座无法调控。所以，你必须记得提醒后排的乘客下车前把窗户关了，在行驶的过程中也不能开启后窗让空气流通得更好。这点成本都要省，大众真是有点吝啬到家了。

新朗逸/新宝来
优势：后排可放倒，音响系统更优，全尺寸备胎
劣势：安全/舒适性配置均比较低

内饰配置小结：在配置的比较中，新桑塔纳/捷达基本上全面占优，朗逸/宝来的一个“后排放倒”是抵不过众多安全、实用配置的诱惑的。而说到四车的内饰风格，编者我表示很麻木。

● 空间对比：差距不大

从前面的尺寸对比中就可以看出，数据上已经相当接近，实际乘坐空间上也差距不大。也就是说，新宝来与朗逸在空间上的优势，已经不那么明显。不过得注意的是，宝来/朗逸的宽度要比其它两车要宽上不少，如果后排要乘坐3个人的话，那新捷达/桑塔纳就显得有些挤迫了。

乘坐舒适感与座椅的包裹用料有很大关系，在这方面无疑是捷达/桑塔纳占了优势。皮质座椅的触感相当不错，而且填充物比较扎实，支撑度很靠谱。四车的包裹性相当，属于一般水平，毕竟不是为运动而生。

后备厢的容量四车倒是相当，不过苦于后座不能放倒的捷达与桑塔纳，没得扩展的容量实用性肯定不如另外两车大，新朗逸也在这个对比中获得了优胜。

● 动力操控：难分高下

同是1.6L的发动机，新桑塔纳和捷达率先使用了大众较新的EA211发动机，在动力以及燃油经济性上会有更大的提升。而新朗逸等却还是使用原来的EA111发动机，作为销售的主力车型，就显得有些不厚道了。

接下来就是新桑塔纳/捷达不厚道了，虽说四车都是配备了6AT，但这两个新来者仅保留了运动模式而直接取消了手动功能，虽然这个功能日常使用率不高，但心理还是有些疙瘩。新朗逸/宝来则是实打实的6速手自一体变速箱。

底盘虽然都是前麦弗逊，后扭转梁，但新捷达/桑塔纳源自升级版的PQ25平台，而新宝来/朗逸则是基于改良版的PQ34L平台。大众近年来已经极力弱化平台的定义，而从实际表现来看，无论哪款车都具备大众车型沉稳、中性的驾驶感受，偏向舒适性的设定也完全满足家用。不过级别更高的朗逸/宝来开起来会更加游刃有余，对于震动的过滤会更优秀一些。

需要注意的是，对比车型有高配，有低配，新桑塔纳和捷达使用的是电动助力系统，驾驶会更轻松一些。而具体的试驾感受，可以分别点击对应的车型进行观看，你会发现，这两个平台生产的不同车型，确实很难感受到有什么区别。

>>>试驾：新桑塔纳/捷达/朗逸/宝来<<<

● 总结

虽然消费者未必愿意花大价钱去买顶配新捷达/桑塔纳，也未必会对新宝来/朗逸的入门级有兴趣，但这种情况也并非不存在，特别是这四款车型已经相当接近的情况下。如果非得在这几款车中做出选择，编者会偏向于顶配的捷达或桑塔纳，原因很简单，都已经花了那么多钱了，就必须得让自己开得更舒心一点。如果你还要问我新捷达和桑塔纳选谁，我只能“呵呵”了，哪家4S店美女多点，我就选谁......

如果你对所述车型感兴趣想了解更多，可以点击下面的文章：

麦当劳/肯德基的区别!新宝来对比新朗逸
//www.pcauto.com.cn/teach/bijiao/1211/2239571.html

配置/竞争力如何？十问一汽大众新捷达
//www.pcauto.com.cn/nation/237/2379842.html

车型参数配置对比
车型图片：
车型信息：	捷达 2013款 1.6 自动豪华型	新桑塔纳 2013款 1.6 自动 豪华版	宝来 2013款 1.6L 自动 时尚型	朗逸 2013款 1.6L 自动 风尚版
厂商指导价(元)：	11.93万	12.38万	11.98万	12.49万
厂商：	一汽-大众	上海大众	一汽-大众	上海大众
级别：	紧凑型车	紧凑型车	紧凑型车	紧凑型车
上市时间：	2013-03	2012-12	2012-12	2012-08
发动机：	1.6L L4	1.6L L4	1.6L L4	1.6L L4
进气形式：	自然吸气	自然吸气	自然吸气	自然吸气
最大马力(PS)：	110	110	105	105
最大扭矩(N·m)：	160	155	155	155
变速箱：	6挡自动	6挡自动	6挡手自一体	6挡手自一体
车身结构：	4门5座三厢车	4门5座三厢车	4门5座三厢车	4门5座三厢车
长×宽×高(mm)：	4487×1706×1470	4473×1706×1469	4523×1775×1467	4605×1765×1460
轴距(mm)：	2603	2603	2610	2610
最高车速(km/h)：	185	185	180	174
官方0-100加速(s)：	11.8	11.8	12.8	12.6
实测0-100加速(s)：	-	11.56	-	-
实测100-0制动(m)：	-	41.05	-	-
工信部综合油耗(L)：	6.6	6.6	7.2	7.5
整车质保：	两年或6万公里	两年或6万公里	两年或6万公里	两年或6万公里
车身结构：	三厢车	三厢车	三厢车	三厢车
长度(mm)：	4487	4473	4523	4605
宽度(mm)：	1706	1706	1775	1765
高度(mm)：	1470	1469	1467	1460
轴距(mm)：	2603	2603	2610	2610
前轮距(mm)：	-	-	-	-
后轮距(mm)：	-	-	-	-
最小离地间隙(mm)：	120	-	-	-
车重(kg)：	1170	1160	1310	1285
车门数(个)：	4	4	4	4
座位数(个)：	5	5	5	5
油箱容积(L)：	55	55	55	55
行李厢容积(L)：	466	466	450	478
发动机型号：	EA211	EA211	EA111	-
排量(mL)：	1598	1598	1598	1598
进气形式：	自然吸气	自然吸气	自然吸气	自然吸气
最大马力(PS)：	110	110	105	105
最大功率(kW)：	81	81	77	77
最大功率转速(rpm)：	6000	5800	5600	5000
最大扭矩(N·m)：	160	155	155	155
最大扭矩转速(rpm)：	3800	3800	3800	3800
气缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
气缸数(个)：	4	4	4	4
每缸气门数(个)：	4	4	4	4
压缩比：	-	-	-	-
配气机构：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸径：	-	-	-	-
冲程：	-	-	-	-
发动机特有技术：	-	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油标号：	93号	93号	93号	93号
供油方式：	多点电喷	多点电喷	多点电喷	多点电喷
缸盖材料：	铝	铝	铝	铝
缸体材料：	铝	铝	铁	铁
排放标准：	国Ⅳ	国Ⅳ	国Ⅳ	国Ⅳ+OBD
简称：	6挡自动	6挡自动	6挡手自一体	6挡手自一体
挡位个数：	6	6	6	6
变速箱类型：	自动变速箱(AT)	自动变速箱(AT)	自动变速箱(AT)	自动变速箱(AT)
驱动方式：	前置前驱	前置前驱	前置前驱	前置前驱
四驱形式：	-	-	-	-
中央差速器结构：	-	-	-	-
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊独立悬架	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型：	复合扭转梁式半独立悬架	复合扭转梁式独立悬架	扭力梁式半独立悬架	扭力梁式半独立悬架
转向助力类型：	电动助力	电动助力	机械液压助力	机械液压助力
车体结构：	承载式	承载式	承载式	承载式
前制动器类型：	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型：	鼓式	鼓式	盘式	盘式
驻车制动类型：	手刹	手刹	手刹	手刹
前轮胎规格：	185/60 R15	185/60 R15	195/65 R15	195/65 R15
后轮胎规格：	185/60 R15	185/60 R15	195/65 R15	195/65 R15
备胎规格：	非全尺寸	非全尺寸	全尺寸	全尺寸
接近角(°)：	-	-	-	-
离去角(°)：	-	-	-	-
纵向通过角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-	-	-
最小离地间隙(mm)：	120	-	-	-
最小转弯半径(m)：	5.35	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎压监测装置：	-	-	-	-
零胎压继续行驶：	-	-	-	-
安全带未系提示：	●	●	●	●
驾驶座安全气囊：	●	●	●	●
副驾驶安全气囊：	●	●	●	●
前排侧气囊：	●	●	-	○
后排侧气囊：	-	-	-	-
前排头部气囊(气帘)：	-	●	-	-
后排头部气囊(气帘)：	-	●	-	-
膝部气囊：	-	-	-	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●	-	●	-
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	●	●	-	●
发动机电子防盗：	●	●	●	●
车内中控锁：	●	●	●	●
遥控钥匙：	●	●	●	●
无钥匙启动系统：	-	-	-	-
自动驻车/上坡辅助：	-	●	●	●
陡坡缓降：	-	-	-	-
可变悬挂：	-	-	-	-
空气悬挂：	-	-	-	-
可变转向比：	-	-	-	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-	-	-	-
中央差速器锁止功能：	-	-	-	-
后桥限滑差速器/差速锁：	-	-	-	-
电动天窗：	●	●	○	-
全景天窗：	-	-	-	-
运动外观套件：	-	-	-	-
铝合金轮毂：	●	●	●	●
电动吸合门：	-	-	-	-
真皮方向盘：	●	●	-	-
方向盘上下调节：	●	●	●	●
方向盘前后调节：	-	-	-	-
方向盘电动调节：	-	-	-	-
多功能方向盘：	●	●	-	-
方向盘换挡：	-	-	-	-
定速巡航：	●	○	-	-
倒车雷达：	●	●	●	-
倒车视频影像：	-	-	-	-
行车电脑显示屏：	●	●	●	●
HUD抬头数字显示：	-	-	-	-
车载冰箱：	-	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	●	●	-	-
运动座椅：	-	-	-	-
座椅高低调节：	●	●	●	●
腰部支撑调节：	-	-	-	-
肩部支撑调节：	-	-	-	-
前排座椅电动调节：	-	-	-	-
第二排靠背角度调节：	-	-	-	-
第二排座椅移动：	-	-	-	-
后排座椅电动调节：	-	-	-	-
电动座椅记忆：	-	-	-	-
前排座椅加热：	○	○	-	-
后排座椅加热：	-	-	-	-
座椅通风：	-	-	-	-
座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅整体放倒：	-	-	●	●
后排座椅比例放倒：	-	-	-	-
第三排座椅：	-	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●	●
后座中央扶手：	●	●	-	-
后排杯架：	-	-	●	-
电动后备厢：	-	-	-	-
手动空调：	-	-	●	●
自动空调：	●	●	-	-
后排独立空调：	-	-	-	-
后座出风口：	-	-	-	-
温度分区控制：	-	-	-	-
空气调节/花粉过滤：	●	-	●	●
氙气大灯：	-	-	-	-
LED大灯：	-	-	-	-
日间行车灯：	-	-	-	-
自动头灯：	-	-	-	-
转向头灯(辅助灯)：	-	-	-	-
前雾灯：	●	●	-	-
大灯高度可调：	●	●	-	●
大灯清洗装置：	-	-	-	-
车内氛围灯：	-	-	-	-
前电动车窗：	●	●	●	●
后电动车窗：	●	●	●	●
车窗防夹手功能：	-	-	●	●
防紫外线/隔热玻璃：	●	●	●	●
后视镜电动调节：	●	●	●	●
后视镜加热：	●	●	-	-
后视镜自动防眩目：	-	-	-	-
后视镜电动折叠：	-	-	-	-
后视镜记忆：	-	-	-	-
后风挡遮阳帘：	-	-	-	-
后排侧遮阳帘：	-	-	-	-
遮阳板化妆镜：	●	●	●	●
后雨刷：	-	-	-	-
感应雨刷：	-	-	-	-
GPS导航系统：	-	-	-	-
车载信息服务：	-	-	-	-
中控台彩色大屏：	-	-	-	-
人机交互系统：	-	-	-	-
内置硬盘：	-	-	-	-
蓝牙/车载电话：	●	●	-	-
车载电视：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
单碟CD：	●	●	●	●
多碟CD系统：	-	-	-	-
单碟DVD：	-	-	-	-
多碟DVD系统：	-	-	-	-
扬声器数量：	4	4	6	8
自动泊车入位：	-	-	-	-
并线辅助：	-	-	-	-
主动刹车/主动安全系统：	-	-	-	-
整体主动转向系统：	-	-	-	-
夜视系统：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏显示：	-	-	-	-
自适应巡航：	-	-	-	-
全景摄像头：	-	-	-	-
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