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店面对比很重要 编辑部同事的选车历程

林振金
导购编辑推荐 2013-01-24 00:16

太平洋汽车网 导购频道】因不是富二代,所以选择人生第一部车的时候就会特别纠结,价格是不是超出预算,优惠哪款车比较大,空间够不够用,动力如何...选到最后,一般都会发觉,能符合自己70%一般需求的车寥寥无几。“没有最好的,只有最适合的”,对于接下来出场的高导来说,这句话就深有体会。

车主-雪铁龙C5

高导是我们编辑部视频组的负责人,30来岁的男人是家庭、事业双丰收的黄金时刻。车子似乎也是必须的了,不过对于他来说,这购车却显得有些“赶鸭子上架”不得已而为之了。

限购

问:如何走上选车之路?

高导:如果不是2012年广州市政府突如其来的限购政策实施,可能我的第一台还要等几年。现在不买的话,以后竞争牌号的人就不是一个数量级别了。于是赶紧申请摇号手续,说来也幸运,第一个月就中标了。政策规定中标后6个月之内要完成购车不然就得作废,所以,接下来的2个多月时间,和LD开始了漫长的选车过程。

车主-雪铁龙C5

问:选车都有什么需求?

高导:本人三十多又已成家且有小孩,比较注重空间,平时的话就是上下班代代步;此外,春节会长途驾车回湖北老家,所以车辆的可靠性也同样重视。

问:刚开始都有哪些计划车型?

高导:这个就真的不少了,作为太平洋汽车网的一员,当然会征询各位汽车人士的意见,评测组接触的车多,但每个人的喜好都很不一样,综合了一下他们的建议:长城H6、思域、思铭、迈锐宝福克斯飞度、高6等...

车主-雪铁龙C5

心里预算就是15万左右,这些车虽然价格合适,但与个人所需有些落差,排除起来也快,思域、思铭一个货色,感觉有些女性化;福克斯、飞度、高6空间不够实用;长城H6,厂家说排产已经要到2013年3月份才能接受定车,时间赶不及,PASS;迈锐宝,就是打酱油的,优惠还不够大...购买这些车型,还有一点需要考虑到,那就是排量问题,谁会想广州的限购政策如此坑爹,买了1.0L排量,以后换车就不能超过1.0L!这规定让我更不敢对那些小排量的小车下手了。

车主-雪铁龙C5

其实内心刚开始有一个选择,就是马自达6。前两年春节都是坐着老哥的马自达6长途奔袭回老家,对它在京珠高速上的表现印象特别深刻。主要体现在省油、动力好,空间一家人也能满足,最重要是开起来特别轻松。而在报价库上了解到,马自达6也有比较大的优惠,立马跑去4S店咨询一番。可惜的是,跟销售谈的时候,并没有谈到预想中的价格,最终看上的车型,优惠后大约15万落地,心里有个底了。LD就建议说去看看别的品牌优惠如何。

车主-雪铁龙C5

接下来再去看了迈锐宝和蒙迪欧·致胜,一体验才发现马自达6的各项做工用料真的不如前两车那么扎实,于是乎心里开始动摇。再问优惠,迈锐宝优惠较少,平均2万,而蒙迪欧·致胜就出乎我所料,2.3L时尚型销售一开口就是3万元优惠,想不到现在降价这么大,但最后选谁,还是比较犹豫。

车主-雪铁龙C5

问:最后怎么选择了C5?

抱着再看一看的心情,去了很多家4S店,其中就包括雪铁龙。说实话,印象中C5就是一部好车,但在考虑的时候完全没想过它(真没啥名气!),那次也只是恰好路过,顺路而已。没想到不看则已,一看定情...而最为吸引我的,就是它相当给力的优惠。

车主-雪铁龙C5
体验后,C5的空间符合车主需求

广州限购的政策让各品牌的销量都遭遇惨淡,而当时看车又正值广州车展开幕,经销商们不得不把精力和优惠都丢在上面,我就刚好撞上了他们的促销活动,渠道政策优惠方面有1.8万。然后又看到雪铁龙C5的团购活动,在原有的幅度上又进行优惠。最后,算下来包牌落地价格18万(原车价18.99万),毕竟这是一台法式中级车了,咬咬牙就下手了。(具体优惠了多少?大家可以到4S店面详谈,小编相信会让大家满意的)

三车主要配置对比
车型
雪铁龙C5 2.0自动尊享版
蒙迪欧-致胜 2.3时尚型
迈锐宝 2.0豪华版
官方售价
18.99万
17.98万
17.99万
ESP车身稳定系统
-
-
前排正侧气囊
定速巡航
-
前排腰部支撑
-
前排电动座椅
-
自动空调
-
后座出风口+分区调节
-
-
电动折叠后视镜 - -
自动头灯 -
车内氛围灯 - -
中控大屏+车载信息 - -
蓝牙电话 -
多碟CD - -
扬声器数量
6
8
6

回到家后打开车型库对比了迈锐宝、蒙迪欧·致胜以及C5的配置(点击查看三车详细配置对比),C5多了很多吸引人的配置,如ESP车身稳定系统、电动座椅、后排出风口等等,虽然动力不如蒙迪欧·致胜的2.0T,但本人对动力没什么高要求...而价格优惠摆在眼前,既然如此,那就咬咬牙上了吧!

展开余下全文(1/2)
2C5用车体验回顶部

当然,价格虽然是很重要的一部分原因,但车不好也肯定不会买。之前拍视频时就接触过C5,总体感觉它是一个科技感相当足,高速行驶特别稳定舒适的一款车子。不过它的品牌影响力不够啊,太容易被人忽略了。

车主-雪铁龙C5

车主-雪铁龙C5

买车的时候第一印象点也很重要,刚打开车门的时候,C5相当厚实的车门让我略为吃惊,用手敲一敲,也没有某些品牌的车那种空洞感。

车主-雪铁龙C5

对动力追求不高,但却很追求轻松驾驶,所以首选是自动挡车型。C5搭载的是6速手自一体变速器,而且还带有雪地驾驶和运动模式,这点比较有意思。

车主-雪铁龙C5

问:用车一段时间后,感觉如何

高导:车身钣金工艺和材质相当足,绝非日系车能比拟;内饰用料也比较足,特别是黑色真皮以及带电动调节功能的前排座椅很满意。

车主-雪铁龙C5

车主-雪铁龙C5

提车已经将近20多天,行驶将近1300公里,由于在磨合期也只能对C5温柔的驾驶,动力性能只能以后来评价(先看看C5的评测怎么说)。在外观上还算过得去,前脸如果从正前方看确实有些不太好看。车身的尾部是整部车最看好的一部分,特别是从后45度看的话,非常的协调与高档。整体印象是大气和好开,特别是它的底盘舒适性非常强,在过一些比较高的减速带时,基本上你不用减速,咚咚两声已经过去,坐在车内的你不会有特别明显的颠簸感。

车主-雪铁龙C5

车主-雪铁龙C5

问:购车的时候,有没想吐槽的?

吐槽一:提车检车时,竟然免费赠送了一块回锅肉!当销售打开发动机盖时,一个不明块状物耷拉在左舱上!仔细一看,竟然是一块肉,难道是生产车间有员工吃饭不小心把肉掉进去了?评测的同事说,这不奇怪,有可能是老鼠叼进去的,之前就发生过发动机舱的线被老鼠咬断的事例。

车主-雪铁龙C5

吐槽二:另外,坐进车内看到行驶里程已经有35公里,销售说是从其它地方调过来的,没办法谁让我这么着急想在年前拿到车呢,认了...

吐槽三:还有一点,车内后刹车灯的封盖没有密封好,有几次晚上在等红绿灯的时候发现踩住刹车后,车内可看到高位刹车灯有点刺眼,开始并没有留意,后来LD一细看,居然是没有密封,用手都可以拉下来。之后去到4S店经过几次调整还是没有解决问题,最后维修的师傅没办法,只能用胶水把它粘上。

车主-雪铁龙C5

吐槽四:发动机怠速时震动比较大,去4S店问维修人员,竟然说这是高转速发动机的特性,就真的无话可说了...

车主-雪铁龙C5

吐槽五:尾箱空间比较一般,而且后座不能放倒,如果要搬运大件物品会比较吃亏;而且小物件储物设计也不人性化,比如四个车门的储物格就相当狭小,连一瓶水都放不下去!

车主-雪铁龙C5

车主-雪铁龙C5

问:对未来购车的朋友有没有什么想说的?

高导:买车是一个比较纠结的过程,当然如果你是富二代绝对不会有这个感觉。首先现在可选择的车实在太多,好不容易确定几款意向车型后,车价相差一万元的话,如何取舍也颇为头疼。其实最重要还是要多跑几家销售店看看,而且要特别留意团购活动,人多讲价气势比较足!最后想说的是,买车的话自己喜欢就行,其他好友给的意见只能作为参考。因为每个人的喜好不同,情况也不一样,自己才知道最需要什么......

编辑点评:高导的这次购车之旅比较经典,希望可以给各位想要买车的人一个参考。虽然他意向车型的选择范围比较宽广,但目的性却相当明确。同事推荐了各种价位不同功用的车,他根据自身条件逐一剔除。而且主观能动性特别强,频繁地去4S店询问体验,然后再根据自己体会到的进行筛选。当然,他也明白人无完人车无完车,看到最后,吐槽的地方还真不少...但买车是看整体,只要能满足大部分的需求且价格合适,足矣。

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