奥迪R8 e-tron详细参数公布 将少量生产

目前有海外媒体透露，奥迪R8 e-tron跑车或将进入生产，但产量肯定会比较低，而目前关于R8 e-tron量产版的详细参数也已经正式披露。奥迪R8 e-tron是基于奥迪R8跑车打造的纯电动超级跑车。

由于奥迪R8 e-tron只会生产非常有限的数量，因此它会推出多款定制服务，包括会有碳纤维强化车身面板、独特的LED尾灯以及车身上随处可见的“e-tron”标识。标准版的奥迪R8风阻系数为0.35，而奥迪R8 e-tron才经过外形重整后风阻系数将会降低至0.27，仅这一项就可以让奥迪R8的续航里程提高40公里。

内饰方面，座舱内的面板采用与普通版不同的材质，且中控得到重新塑造，并且加入特质的换挡杆。同时还会具有真皮座椅、碳纤维装饰、电子显示内后视镜、具有7英寸屏幕的MMI系统等。

动力源自车载的48.6kWh锂离子电池组（相比之下日产聆风的电池只有24kWH），驱动车上的两个电动机。这两个电动机可以一同输出最大功率280kW(380PS)以及峰值扭矩820Nm。整车重量为1780kg，0-100km/h加速仅为4.2秒，最高时速被限制在200km/h，一次充电的续航里程达到215公里。

使用一般的230伏特电源充电可以在12小时内充满，如果采用专门的充电设备那么充电时间将低于1小时。虽然奥迪对于R8 e-tron寄予厚望，但目前来看这款车更多是用于技术展示，而非盈利工具。从奥迪R8 e-tron的实际性能、圈速成绩和续航里程来看，确实在目前纯电动车领域内属于上乘，但以目前电动车的普及程度来看，R8 e-tron肯定不会有很大市场。

相关文章：

国产奥迪Q3配置曝光 或售29.8-43.8万
//www.pcauto.com.cn/nation/gckx/1212/2286101.html

奥迪再度压榨5缸引擎 有望随TT RS入华
//www.pcauto.com.cn/nation/gwkx/1212/2279869.html