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11月6日,蔚来100kWh容量电池包正式上市。换装100kWh电池包后,蔚来旗下车型的续航里程将可达到600km(NEDC工况)。同时,新的BaaS服务也变得更加完善,使得蔚来BaaS服务实现闭环。
根据官方介绍,100kWh电池包采用宁德时代镍55三元电芯和CTP成组技术,成本为12.8万元。使用了无热蔓延安全设计,即宁德时代所说的“只冒烟不起火”。相较蔚来70kWh电池,体积利用率提升19.8%,能量密度提升37%,热管理性能提升17.5%,同时制造装配简化了40%。
100kWh电池更配备全天候温控系统,在提升电池性能的同时也能更好地延长电池寿命。电池管理系统也做到了端云融合,能够更好地平衡电池的最佳工况和极致性能。
在换装100kWh电池包后,蔚来旗下全系车型续航里程都可得到大幅提升。其中ES6和EC6两款车型均超过了600km大关(NEDC工况)。
配备100kWh电池的蔚来车型续航里程 | |
车型 | NEDC续航里程 |
2018款ES8 | 500km |
2020款ES8 | 580km |
ES6/EC6运动版 | 605km |
ES6性能版/签名版 | 610km |
EC6性能版/签名版 | 615km |
同时,新的BaaS服务也同步上线。客户可以加价5.8万元选装100kWh电池,同时可享受最高2.25万元国家补贴。客户还可以享受BaaS电池租赁服务,车价立减12.8万元,每月仅需1480元电池租用服务费。
而对于已经交付的使用其他规格电池的用户,蔚来同样提供100kWh电池升级。客户可选择永久升级和灵活升级两种模式。其中非BaaS用户永久升级可再付5.8万元,BaaS用户则需支付3000元一次性服务费的同时,每月仅需多付500元。灵活升级则有按月升级和按年升级两种方案,按月升级标价为880元/月,按年升级价格为7980元/年,两种服务方案均会在明年正式开始预订。(图/文/摄:太平洋汽车网 赵信杰)
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