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“一直以来，捷豹致力于打造高性能豪华轿车，以诱人设计、出色性能和精湛工艺著称。”这句话是捷豹的宣传语，先不说捷豹新车是否拥有精湛的工艺，但诱人的设计以及出色的性能，的确是捷豹旗下车型传承下来优点，从经典的E-Type到马路上常见到捷豹XF，在它们身上你都能找到独特的英伦气息。近日，捷豹推出了中期改款XF，新款XF针对外观和内饰进行了较大调整，并继续推出三厢版和旅行版（Sportbrake）两种车型。
高颜值的外观一直都是捷豹旗下新车的一大卖点，这次推出的新款捷豹XF也不例外，光看车头你可能很难察觉它与现款车型的差别，实际上新款XF在外观上下了很多功夫。
既然说到了车尾，怎么可以少得了拥有丰满翘臀的新款XF旅行版，旅行版不单单是加大了后备箱容积，增强了新车的实用性，还让其拥有更加优雅夺目的车身造型。
新款XF旅行版拖着一个长尾巴，但从车身侧面看它依旧拥有一个优雅的姿态。车顶线条以及窗线从B柱开始平缓下移，搭配倾斜度较大的D柱设计，让新款XF旅行版拥有流畅优雅的车身造型。
如果你觉得新款XF的变化并不算明显，没有展示出足够的诚意，那经过翻天覆地改变的内饰设计，应该能打动你。新款XF基于EAV 2.0全新电子架构打造而来，在全新电子架构的帮助下，新车的科技配置得到了全面提升。
为了帮助驾驶员快速获取车辆信息，新款XF配备了一块12.3英寸全液晶仪表，该显示屏可以显示娱乐信息、联系人列表、全屏导航地图等信息，让驾驶员可以更专注于驾驶。
11.4英寸大尺寸中控屏符合时下消费者对大屏幕的需求，并且配备了最新的Pivi Pro信息娱乐系统， 支持Apple CarPlay 和Android Auto connectivity两种手机映射方式，车机系统还能够实现SOTA无线更新，确保新款XF始终使用最新的车机软件。
细节处理方面，新款XF也达到了豪华品牌新车该有的水平，中控台除了有实木装饰以外，还用上了真皮包裹，搭配精致的双缝线工艺，营造出极强的高级感。
动力方面，新款捷豹XF在欧洲市场提供三种动力选择，柴油发动机方面提供2.0T柴油发动机和电动机组合，最大功率150KW（204PS），峰值扭矩430牛·米；汽油发动机方面，继续提供Ingenium 2.0T汽油发动机，经过不同调校最大功率分别为184KW（250PS）和221KW（300PS）马力。传动方面，新款XF全系匹配的是8速手自一体变速箱，部分车型提供四驱版本可选。
| 新款XF动力参数 | |||||
| 车型 | 动力规格 | 最大功率 | 最大扭矩 | ||
| 柴油版 | 2.0T+轻混系统 | 150KW（204PS） | 430N·m | ||
| 汽油版 | 低功率2.0T | 184KW（250PS） | 365N·m | ||
| 高功率2.0T | 221KW（300PS） | 400N·m | |||
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这一代捷豹XF诞生于2015年，5年后终于迎来了中期改款，新款XF对外观、内饰以及动力都有所提升，特别是更加时尚且科技感更强的内饰设计，更符合当下消费者的需求。但纵观国内豪华品牌中大型轿车市场，宝马5系和奔驰E级等主要竞争对手已经在国内完成了改款，国产XFL在知名度以及品牌效应上和这些竞争对手都有一定差距，目前国产XFL何时才能跟上海外版车型的步伐，还是一个未知数，缓慢的更新速度，自然是阻碍国产XFL前进的步伐之一。（图/文：太平洋汽车网 何展鹏）
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