普通车灯直接加装氙气灯散光严重，穿透力不强、即使是近光对方司机也被你的散光照的睁不开眼睛，而你自己坐在车里却并不觉得特别亮。特别是在雨雾天超白的那种，看过去前面是一片白雾蒙蒙，容易使人产生幻觉!这是因为普通灯杯只是为卤素灯泡设计的，和氙气灯泡不匹配 直接安装氙气灯后，造成严重散光 。像H4灯就是这样。针对这类车型必须要改造升级，最终极的解决方案就是在不改变原车任何电路的情况下把奔驰宝马里面的双光透镜移植到我们的大灯中来，从根本上解决聚光和亮度问题，真正做到照亮自己，尊重对方。
PCauto网友改装方案之：龙鼎天使眼led泪眼透镜大灯总成，灯光升级。
要在新MAZDA6外形上找出与老款的不同还真不那么容易，但新老两款放在一起就能够明显感受到新MAZDA6在强化跑车化造型的同时，给人一种更稳重的感觉。新MAZDA6采用了更加大型化的前后保险杠，这使得其前脸更显厚实、大气。上部进气格栅的顶部镀铬盾形饰条变得更宽，这使得饰条下的MAZDA6车标更加醒目。并且新MAZDA6的车主再也不用为改装氙灯买单，新MAZDA6全面装备了氙气大灯，驾驶者还可以通过调节转向盘左侧的旋钮调整氙灯光线的俯仰角。除大灯外，新Mazda6的散热格栅用六边形网格取代了原来的菱形，这也更接近海外版本，保险杠上的进气口还加装了镀铬装饰，进一步突出新Mazda6时尚的运动特色。在新MAZDA6的2.3 L车型上，通过将转向盘左侧的大灯控制旋钮置于“Auto”位置上，前大灯和内部仪表具有根据外部光线自动开闭的功能，这提高了隧道路段的行驶主动安全性。款车上平淡的前格栅现在换成了更时尚的蜂窝网状;前保险杠下部原本不突出的通风孔这次被刻意加上了镀铬装饰条，不用说，这些改进都是冲着运动来的。
