动力够用好保养 18万级2.0L中级车推荐

●  雪铁龙C5 2.0 自动尊享型
官方报价：18.99万（普遍有1万元左右优惠）

雪铁龙C5是一辆PSA集团下了大力气去研发的车型，特别是在底盘方面显示出了很深厚的功底，而配置上面也颇为厚道，不过国人一直对它不太感冒，也许是与国人对雪铁龙品牌的认知有很大关系，但它却是是一款好车。

● 外观内饰：个性与主流的平衡艺术

雪铁龙C5在外观上继承了家族传承了百年的双人字型LOGO发动机格栅和不管造型还是功能都异常复杂的前大灯。整体感觉非常的简约，不过稍显较小的前格栅，在现在这个大嘴横行的年代稍显得有些不够大方。尾部无疑是C5最为出彩的地方，厚实的尾部层次感分明，颇有宝马X6的气势。

雪铁龙C5的内饰此前都给人科技感强的感觉，不过相信大家看到下图不会有这种感受，这就是尊享型与顶配车型的差别了。不过尽管中控区看上去简单了些，但是仪表盘和方向盘还是体现出了C5的个性，三块液晶屏幕组成的仪表盘能够显示非常多的信息，造型也是非常的科幻，中央集成式方向盘在按键操控上也很便捷。

雪铁龙C5 2.0自动尊享型在安全配置上有ESP压阵，舒适配置上也有双区自动空调、电动座椅、定速巡航等，科技配置方面有蓝牙、多碟CD、转向辅助灯、感应雨刷等，各方面的配置都很完备。

● 尺寸空间：后排头部空间表现中规中矩

从车身尺寸上看，C5在中级车阵营中绝对不算小的，轴距方面也达到了主流的2800mm以上，车内空间是有较好的保障的。

为了不使国内消费者最重视的后排腿部空间和对手比有任何劣势，雪铁龙对C5的后排座椅进行了后移，这样的后果就是虽然这样后排腿部空间有了，但是后排的头部空间也牺牲掉了一部分。

● 动力：动力输出平顺，换挡顺畅舒适

PSA的这款2.0L发动机带有连续可变气门正时技术，并且还是一款高转速发动机，有了6速手自一体变速箱的配合，动力输出当然比以前的4AT更加平顺，猛踩油门你还是能体验到一点推背感，不过总体来说它不可能有太强劲的表现，驾驶模式的选择倒是会让你有一些新鲜的体验。

悬挂上，雪铁龙C5并没有采用国外的液压悬挂，据官方的说法是因为国内的道路会对液压悬挂造成较大的损害。换成了前麦弗逊后多连杆式的四轮独立悬挂后，也不得不说法国人将这套悬挂调校的实在是非常的舒适，可以将各种小坑小坎的路面冲击吸收使车犹如行驶在湖面一般的平稳。

● 编辑点评：

升级了变速箱后的C5 2.0L车型绝对有很多的购买理由，一是配备了ESP，安全保障更好；二是底盘调校很舒适；三是变速箱有更丰富驾驶模式选择，驾驶乐趣更多；四是各方面配置完全足够日常使用。

如果你对东风雪铁龙C5感兴趣想了解更多，可以点击下面的文章：

差异化的不同体验!标致508对比雪铁龙C5
//www.pcauto.com.cn/teach/bijiao/1205/1955638.html

6AT更平顺 试驾2012款东风雪铁龙C5 2.0L
//roadtest.pcauto.com.cn/tiyan/1112/1757235.html

●  马自达6 2.0 自动超豪华型
官方报价：19.98万（普遍优惠5万以上）

不知不觉，马自达6已经成为了一棵车坛常青树车型，上市9年有余，但是依然还是在热卖，尽管外观内饰都有些跟不上时代了，但是它胜在价格便宜，保养花费也少。 

● 外观内饰：复古而简洁，但并不难看

马6尽管每年都在推出年度改款，但是重来没有改变大体上的风貌，现在来看，佐藤洋一先生当时的设计是超前了很多的，时至今日，有各式各样的中级车，而马6虽然有那么一些复古的味道，但是看上去依然很顺眼。

而内饰的布局也显现出一股朴实之风，中控区按键排列简单实用，整体没有用过多复杂的线条去修饰，上深下浅的配色也更显温馨。

2012款的马6在配置上也有所变化，此前寒酸的前排双气囊有了更多的伙伴，侧气囊和前后气帘被加入，但是2011款的大屏幕导航被取消，整体来说安全配置提升还是更好一些的。

● 尺寸空间：尽显上个时代味道

虽然马6看上去不算小，但实际上不论车身三围还是轴距，它都和现在的紧凑级车型差不多，这也是因为在其设计的年代，中级车还没有现在那么大。

不过车内空间并没有像轴距显示那样憋屈，前后排也都是正常水平，到是后排地板中间较高的凸起会影响中间位置乘客的乘坐舒适度。

● 动力底盘：底盘调校值得信赖

马６动力已经略显疲软，毕竟这款LF系列的发动机已经面世好多年，动力总成于现在的发动机技术来说可没有什么优势。不过凡事都有双面性，这款经典的发动机也正因为经过了时间的考验，其稳定性要比一些新发动机更可靠一些，而且保养起来会便宜很多。

要说到现在都还非常受用的那就是马自达6的底盘技术。作为一款B级车，马6做到了实用性与驾驶性的平衡。弯道之王的美誉首先要归功于马6的硬朗的底盘，扎实、稳定、从容不迫，即便以较快的速度通过弯道，也不会感受到严重的侧倾，更不会有不合时宜的晃动。

● 编辑点评：

尽管马自达6已经是一款很老的车型，但是在每年都有增配与大幅度降价情况存在之下，它依然是普通家庭用户购车的好选择，就算这款顶配也仅仅卖15万内哦！

如果你对所述车型感兴趣想了解更多，可以点击下面的文章：

性格迥异 速腾/轩逸/马自达6试驾
//roadtest.pcauto.com.cn/gnsj/yqmzd/1005/1168836.html

●  本田雅阁 2.0 SE
官方报价：20.28万（优惠不等，最高近2万）

雅阁在前不久才推出了其2013款车型，此次年度小改款车型只是做了些小的外科手术，所以你一眼还是能清晰的认出这是一辆八代雅阁。作为曾经的王牌车型，现在雅阁已没有那么风光的成绩，甚至新款上市就已经有了优惠。

● 外观内饰：酒红色车漆很亮眼 木纹内饰被替代 

相对于那些镀铬件的添加，新的酒红色车漆倒是更能体现雅阁在客户指向上的变化，红色车型无疑会引来更多女性车主目光。车尾的线条依然是雅阁的风格，在变化上也很明显，将杠底大面积镀鉻装饰舍弃掉，在后杠两边的筋线上用镀铬线条进行点缀，更突显车体的宽度。（更多2013款变化请点击此处查看） 

内饰的改变上不算大，整体布局并没有变化，之前的木质纹理装饰板被现在的仿纤维纹路装饰所替代，再加上红色缝线，与深色内饰完美结合，整体效果走向运动风格。 

本田的VGR可变齿比转向系统从2012款开始就配备在了2.0L车型上，它可以通过改变齿条间隙达到改变转向比的目的，在低速停车、掉头时会更加轻松，高速状态下更加稳定。转向系统的助力恰到好处，不飘忽不沉重，弯道中的指向也比较准确。而其他的配置，2.0L车型并没有2.4L所装配的VSA车身稳定系统，只是氙气大灯和前排座椅加热稍有亮点。

● 尺寸空间：看上去很大 内部却不算奢侈

相信大家在路上看到雅阁，都会觉得它挺大的，其近5米的车长是造成这种感觉的关键因素，而其实轴距方面它也只是2800mm而已，刚达到中级车及格线。

所以在内部空间方面，尽管日本人在空间利用率上有较高造诣，但是雅阁也并没有体现出很奢侈的空间。

● 动力底盘：还是熟悉的那一套组合

2013款雅阁的动力系统还是沿用了此前的组合，尽管本田的这款发动机功率看上去挺高，但扭矩却只有186Nm，配合经典的5速平行轴变速箱，整体表现还是中规中矩。i-VTEC技术对节油有一定的帮助，日系车从来在油耗方面不会让人担心。

悬挂系统也延续了雅阁成熟的技术，无论是双横臂独立前悬挂，还是五连杆双横臂独立后悬挂都为实用多样的驾驶乐趣和舒适的乘坐体验作出了贡献。

● 编辑点评：

雅阁的外观再有了新的变化后变得更有活力了，再加上一直都有的大气，以及满足日常使用的配置，不失为2.0L中级车的好选择！

如果你对所述车型感兴趣想了解更多，可以点击下面的文章：

向运动风格靠拢 2013款本田雅阁到店实拍
//www.pcauto.com.cn/teach/tiyan/1209/2126127.html

● 总结

2.0L是中级车虽然常常被称作“小马拉大车”，但其实如果基本走市内道路，这个排量已经很足够，并且还更省油，而以上这几款车型就是时下2.0L排量比较靠谱的几款车了，也有着各自不同的特性，希望能切实帮到各位有需要的朋友。 

车型参数配置对比
车型图片：
车型信息：	迈锐宝 2012款 2.0 AT 豪华版	雪铁龙C5 2012款 2.0 自动尊享型	马自达6 2012款 2.0 自动超豪华型	雅阁 2013款 2.0 SE
厂商指导价(元)：	17.99万	18.99万	19.98万	20.28万
厂商：	上海通用雪佛兰	东风雪铁龙	一汽马自达	广汽本田
级别：	中型车	中型车	中型车	中型车
上市时间：	2012-02	2011-12	2012-08	2012-09
发动机：	2.0L L4	2.0L L4	2.0L L4	2.0L L4
进气形式：	自然吸气	自然吸气	自然吸气	自然吸气
最大马力(PS)：	147	147	147	156
最大扭矩(N·m)：	190	200	183	189
变速箱：	6挡手自一体	6挡手自一体	5挡手自一体	5挡自动
车身结构：	4门5座三厢车	4门5座三厢车	4门5座三厢车	4门5座三厢车
长×宽×高(mm)：	4869×1854×1472	4805×1860×1458	4670×1780×1435	4960×1860×1480
轴距(mm)：	2737	2815	2675	2800
最高车速(km/h)：	197	200	201	-
官方0-100加速(s)：	11.7	10.9	-	-
实测0-100加速(s)：	-	-	-	-
实测100-0制动(m)：	-	-	-	-
工信部综合油耗(L)：	8.2	-	-	-
整车质保：	两年或6万公里	两年或6万公里	三年或10万公里	三年或10万公里
车身结构：	三厢车	三厢车	三厢车	三厢车
长度(mm)：	4869	4805	4670	4960
宽度(mm)：	1854	1860	1780	1860
高度(mm)：	1472	1458	1435	1480
轴距(mm)：	2737	2815	2675	2800
前轮距(mm)：	1585	1584	1540	1590
后轮距(mm)：	1587	1551	1540	1585
最小离地间隙(mm)：	118	-	150	115
车重(kg)：	1565	1580	1427	1510
车门数(个)：	4	4	4	4
座位数(个)：	5	5	5	5
油箱容积(L)：	70	70	64	70
行李厢容积(L)：	544	439	500	-
发动机型号：	LTD	PSA RFN 10LH3X	LF	R20A3
排量(mL)：	1998	1997	1999	1997
进气形式：	自然吸气	自然吸气	自然吸气	自然吸气
最大马力(PS)：	147	147	147	156
最大功率(kW)：	108	108	108	115
最大功率转速(rpm)：	6200	6000	6500	6300
最大扭矩(N·m)：	190	200	183	189
最大扭矩转速(rpm)：	4600	4000	4000	4300
气缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
气缸数(个)：	4	4	4	4
每缸气门数(个)：	4	4	4	4
压缩比：	-	11	10.3	10.6
配气机构：	DOHC	DOHC	DOHC	SOHC
缸径：	-	-	87.5	81
冲程：	-	-	83.1	96.9
发动机特有技术：	-	CVVT连续可变气门正时	S-VT+VIS	i-VTEC
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油标号：	93号	93号	93号	93号
供油方式：	多点电喷	多点电喷	多点电喷	多点电喷
缸盖材料：	铝	铝	铝	铝
缸体材料：	铝	铝	铝	铝
排放标准：	国Ⅳ	国Ⅳ+OBD	欧Ⅳ	国Ⅳ
简称：	6挡手自一体	6挡手自一体	5挡手自一体	5挡自动
挡位个数：	6	6	5	5
变速箱类型：	自动变速箱(AT)	自动变速箱(AT)	自动变速箱(AT)	自动变速箱(AT)
驱动方式：	前置前驱	前置前驱	前置前驱	前置前驱
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	双横臂式独立悬架	双横臂式独立悬架
后悬挂类型：	多连杆独立悬架	多连杆独立悬架	多连杆悬架带横向稳定杆	多连杆独立悬架
转向助力类型：	电动助力	机械液压助力	机械液压助力	机械液压助力
车体结构：	承载式	承载式	承载式	承载式
前制动器类型：	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型：	盘式	盘式	盘式	盘式
驻车制动类型：	电子驻车	手刹	手刹	手刹
前轮胎规格：	225/55 R17	225/60 R16	205/55 R16	215/60 R16
后轮胎规格：	225/55 R17	225/60 R16	205/55 R16	215/60 R16
备胎规格：	非全尺寸	全尺寸	全尺寸	全尺寸
ABS防抱死：	●	●	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	-	●	-	-
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-	●	-	-
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-	●	-	-
胎压监测装置：	-	-	-	-
零胎压继续行驶：	-	-	-	-
安全带未系提示：	●	●	●	●
驾驶座安全气囊：	●	●	●	●
副驾驶安全气囊：	●	●	●	●
前排侧气囊：	●	●	●	●
后排侧气囊：	-	-	-	-
前排头部气囊(气帘)：	-	-	●	-
后排头部气囊(气帘)：	-	-	●	-
膝部气囊：	-	-	-	-
ISO FIX儿童座椅接口：	-	-	-	-
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	●	●	●	●
发动机电子防盗：	●	●	●	●
车内中控锁：	●	●	●	●
遥控钥匙：	●	●	●	●
无钥匙启动系统：	-	-	-	-
电动天窗：	●	●	●	●
全景天窗：	-	-	-	-
运动外观套件：	-	-	-	-
铝合金轮毂：	●	●	●	●
电动吸合门：	-	-	-	-
真皮方向盘：	●	●	●	●
方向盘上下调节：	●	●	●	●
方向盘前后调节：	●	●	●	●
方向盘电动调节：	-	-	-	-
多功能方向盘：	●	●	●	●
方向盘换挡：	-	-	-	-
定速巡航：	●	●	-	●
倒车雷达：	●	●	●	●
倒车视频影像：	-	-	-	-
行车电脑显示屏：	●	●	-	-
HUD抬头数字显示：	-	-	-	-
车载冰箱：	-	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	●	●	●	●
运动座椅：	-	-	-	-
座椅高低调节：	●	●	●	●
腰部支撑调节：	●	●	●	●
肩部支撑调节：	-	-	-	-
前排座椅电动调节：	●	●	●	●
第二排靠背角度调节：	-	-	-	-
第二排座椅移动：	-	-	-	-
后排座椅电动调节：	-	-	-	-
电动座椅记忆：	-	-	●	-
前排座椅加热：	-	-	-	●
后排座椅加热：	-	-	-	-
座椅通风：	-	-	-	-
座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅整体放倒：	-	-	-	●
后排座椅比例放倒：	●	-	●	-
第三排座椅：	-	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●	●
后座中央扶手：	●	●	●	●
后排杯架：	●	●	●	●
电动后备厢：	-	-	-	-
手动空调：	-	-	-	-
自动空调：	●	●	●	●
后排独立空调：	-	-	-	-
后座出风口：	-	●	-	●
温度分区控制：	-	●	-	●
空气调节/花粉过滤：	●	●	●	-
氙气大灯：	-	-	-	●
LED大灯：	-	-	-	-
日间行车灯：	-	-	-	-
自动头灯：	●	●	-	●
转向头灯(辅助灯)：	-	●	-	-
前雾灯：	●	●	●	●
大灯高度可调：	●	●	●	●
大灯清洗装置：	-	-	-	●
车内氛围灯：	●	-	-	-
前电动车窗：	●	●	●	●
后电动车窗：	●	●	●	●
车窗防夹手功能：	●	●	●	●
防紫外线/隔热玻璃：	-	●	-	-
后视镜电动调节：	●	●	●	●
后视镜加热：	●	●	-	●
后视镜自动防眩目：	-	-	-	●
后视镜电动折叠：	●	-	●	●
后视镜记忆：	-	-	-	-
后风挡遮阳帘：	-	-	-	-
后排侧遮阳帘：	-	-	-	-
遮阳板化妆镜：	●	●	●	●
后雨刷：	-	-	-	-
感应雨刷：	-	●	-	-
GPS导航系统：	-	-	-	-
车载信息服务：	●	-	-	-
中控台彩色大屏：	●	-	-	-
人机交互系统：	-	-	-	-
内置硬盘：	-	-	-	-
蓝牙/车载电话：	●	●	-	-
车载电视：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
单碟CD：	●	-	-	-
多碟CD系统：	-	●	●	●
单碟DVD：	-	-	-	-
多碟DVD系统：	-	-	-	-
扬声器数量：	6	6	6	6
自动泊车入位：	-	-	-	-
并线辅助：	-	-	-	-
主动刹车/主动安全系统：	-	-	-	-
整体主动转向系统：	-	-	-	-
夜视系统：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏显示：	-	-	-	-
自适应巡航：	-	-	-	-
全景摄像头：	-	-	-	-
自动驻车/上坡辅助：	-	-	-	-
陡坡缓降：	-	-	-	-
可变悬挂：	-	-	-	-
空气悬挂：	-	-	-	-
可变转向比：	-	-	-	●
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