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众所周知，近些年奥迪在车身设计上下足了心思，家族产品无一不在朝着更年轻、更符合时代特性发展。这让更多年轻人关注、锁定它，毕竟颜值即正义这条杆杠终将掌握在新一代消费者手中。瓦罐在车界一直算得上特别的一类，大多数瓦罐都是以轿车为基础进行调整，除了更丰富的后备厢空间外，它们往往是兼顾稳重和性感的。那么，当颜值杀手遇上瓦罐会碰触怎样的火花来？且看笔者为你带来这款全新奥迪A6 Avant。注：本次拍摄车型为全新奥迪A6 Avant 先锋派 45 TFSI 臻选动感型，官方预售价为48万。
瓦罐最直观之处就在于它是以轿车为基础，将后备厢与车顶进行调整而来，全新奥迪A6 Avant也不例外，毕竟它的外观设计风格与全新奥迪A6太相似了。记得有人说过在他的心中奥迪A6是一个起承上启下作用的存在，尤其在经历过这些年的更新换代后，奥迪早已学会如何将行政与年轻活力很好地融会贯通。
大师往往是在做减法而非加法，这样的形容在汽车设计师身上同样适用。当你坐进这台全新奥迪A6 Avant车内时，映入眼帘的三联屏、甚少实体按键、平直贯穿的线条等，无不体现着奥迪对于极简美学的理解和定义。这或许，就是科技感与简约的完美产物，除此之外带来的就是极度舒适。
动力方面，全新奥迪A6 Avant延续了三厢版车型的动力系统，搭载2.0T发动机，并提供40 TFSI（190PS）和45 TFSI（245PS）两种动力选择，传动系统方面，采用了7速双离合变速箱与之匹配。
可能有人会说，在国内瓦罐市场还有春天吗？或者说，在国内瓦罐会有春天吗？笔者认为大可不必去纠结于这个问题，瓦罐的存在必然是有它的价值和意义，总会有一群人因为这份热爱，为它买单。就像这台全新奥迪A6 Avant，你能看到很多全新奥迪A6L的影子，但也能看到一些它无法给予的亮影。单从内外设计的表达来看，这台新车是符合颜控的高要求的，更何况它所持有的并非只是样子而已，在三厢版上所具备的多项辅助功能也同样适配。话已至此，笔者只想说：花已开，春会来。
（图/文/摄：太平洋汽车网 蘑菇君/宋璟坤）
| 车型参数对比 | |
|---|---|
| 图片 | |
| 车型 | 奥迪A6(进口)2020款Avant 先锋派 45 TFSI 臻选动感型 |
| 官方价 | 48万 |
| 厂商 | 奥迪(进口) |
| 级别 | 中大型车 |
| 上市时间 | - |
| 发动机 | 2.0T L4 |
| 进气形式 | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS) | 245 |
| 最大扭矩(N·m) | 370 |
| 变速箱 | 7挡双离合 |
| 车身类型 | 5门5座旅行车 |
| 查看全部参数 | |
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