国产全新标致2008基本上延续了海外版车型设计，与早前发布的新一代208同样采用了标致最新的家族式设计语言，融合了雕塑美学与仿生学元素。首先从前脸来看，獠牙式的LED日行灯非常霸气，但前大灯组不具备海外版本的三道竖向狮爪式光源，缺少了一点战斗气息。此外，中网内部的线状镀铬饰条以及前保险杠下方的银色前唇突显出该车的档次感。

狮爪式尾灯与前大灯相呼应，贯穿尾部的黑色饰板与双尾排设计则组成了层次丰富的尾部造型。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4312/1785/1545mm，轴距为2612mm，比现款车型长度增加132mm，宽度增加40mm，高度减少35mm，轴距增加72mm，营造出更有宽体感的视觉效果。

内饰方面，新车配备官称位3D i-Cockpit沉浸式的座舱，内有10英寸中控液晶屏、三维投影显示的仪表和双辐式运动方向盘。而Alcantara材质或Nappa皮质的运用，让极大提升了新车档次感。

动力方面，新车搭载1.2T发动机，最大功率100kW（136PS），继续匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱，后者工信部申报油耗为5.0L/100km。

编辑点评：全新标致2008有不少明显亮点，比如外观时尚感、内饰档次感和同级中占优的行驶品质，从产品本身来说，它是一款值得期待的车型。只不过，由于目前东风标致品牌影响力不太乐观，因此可能会进入叫好不叫座的行列之中。

长安林肯冒险家是林肯首款国产车型，同时也是林肯MKC的继任者，定位为紧凑型SUV。新车外观沿用海外版林肯Corsair的设计，镶嵌大量镀铬件的星徽式进气格栅，使得前脸更加精致；两侧头灯组造型时尚，灯腔内以LED近光+远光+日间行车灯带为主，而下方还单独分布了一条LED动态转向灯。

从侧面看，新车通过运用悬浮式车顶设计以及多条腰线纵横交错，使得整车比例看上去比现款MKC更为修长，也更时尚动感。在前翼子板处还标有CORSAIR英文标识，使得新车看起来更加具有质感。车身尺寸方面，国产林肯冒险家的长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm，尺寸大于现款林肯MKC。

车尾部分，林肯标志性的贯穿式尾灯自然不会缺席，车尾上方配有英文LOGO进行突出，左下方的“长安林肯”字样显示了其国产身份。不过这一次在细节上有着小升级，营造出更高的质感，而下方则是双边双出排气布局，搭配哑光银的装饰尾板。

内饰方面，长安林肯冒险家的内饰采用了最新T字形的设计布局，搭配着12.8英寸悬浮式中控屏与全液晶仪表，内置中国市场专属SYNC+智能互联系统，科技感十足。值得一提的是，该车首次采用了悬浮式多媒体/空调按键面板，并以烤漆饰板和镀铬元素进行装饰，不仅提升了豪华感，还一定程度节省了储物空间。

新车全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为180kW（245PS），最大扭矩为390N·m，匹配8挡手自一体变速箱，并提供前驱和四驱版本车型。另外，未来插混版车型（1.5L PHEV）也将国产。

编辑点评：跟同级别的奥迪Q3、凯迪拉克XT4作比较的话，长安林肯冒险家作为后来者，自然是需要一些后发优势的。从目前来看，它的主要优势就是配置更高以及全系2.0T发动机，仅凭这些，想一炮而红还是比较困难，主要因为在国产化之前，林肯品牌在国内的影响力还比较有限。

雪佛兰开拓者是一款中大型SUV，车内提供5座/7座两种座椅布局。该车外观以概念SUV FNR-CarryAll为原型打造，前脸采用了分体式灯组设计以及大尺寸网状进气隔栅，硕大的进气格栅，搭配细长的LED日间行车灯，非常霸气。而在侧身方面，新车的双腰线设计营造出了很有层次感的光影美。

熏黑的A/B/C柱以及D柱的黑色饰条塑造出时下流行的悬浮式车顶设计，C柱后侧窗窗线向上收起，整体风格比较运动。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4999/1953/1727（1732,1736）mm，相比海外版本4854/1948/1701mm的尺寸有了全方位的提升，轴距则跟海外版本保持一致，都是2863mm。

开拓者的中控台保持了雪佛兰家族化的设计，双圆筒形的出风口上有红色装饰点缀，视觉效果动感。同时，新车还配备了带有红色缝线的座椅，与内饰整体风格相得益彰。

动力部分，开拓者将搭载2.0T发动机，最大功率为177kW（241PS），最大扭矩为350N·m，全系匹配9速手自一体变速箱。

编辑点评：从某种角度来说，雪佛兰开拓者有些显得姗姗来迟，毕竟国内七座SUV细分市场已经过了最火爆的那阵子。不过，雪佛兰的年轻化双外观（RedLine尚红系列以及RS系列）也一定程度上给这台中大型SUV注入了不一样的血液，接下来，很期待它能有一个充满竞争力的价格。

领克05是领克旗下一款全新凑型轿跑SUV，新车外观融入品牌标志性的都市对立美学设计理念，前脸样貌与现售领克车型保值一致，分体式前大灯组搭配筋线分明的引擎盖和设有大尺寸进气格栅的中网，显得新潮且运动范十足。

领克05整车线条非常丰富，而且大多是偏硬朗的直线条，整车侧面因此有很强的层次感。溜背式车顶则十分动感顺滑，灵动的双五辐轮毂应用非常个性的三色搭配，如此的车身设计可谓“刚柔并济”。此外，D柱处还加入类似百叶窗的新潮设计。

车尾处，尾灯组的光源布局与现售领克车型有所不同，采用的是上下两列排布。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4592/1879/1628mm，轴距为2734mm。

领克05内饰采用领克全新的设计语言，座舱充满力量感与运动感。其中控台明显朝驾驶者倾斜，方向盘采用平底设计，首次采用高敏手势触控板，配合全新设计的电子挡把和运动换挡拨片，更能激起驾驶欲望。中控屏部分比现售领克车型的屏幕更大，诸如空调温度、风量调节、多媒体控制等物理按钮得到保留，触控与旋钮控制相结合能让乘员的操作更加便捷。

细节上，当下领克车型配备的类椭圆出风口在领克05上被改为贯穿式隐藏出风口，如此可获得更好的出风效果，也拉伸车内的横向视觉宽度。中控屏两侧则加入镭射花纹工艺的铝饰板进行装饰，车内质感进一步提升。对应运动化的车型定位，新车还配有真皮和翻毛皮混搭的运动型座椅。

动力方面，领克05将搭载型号为JLH-3G15TD的1.5T发动机和型号为JLH-4G20TD的2.0T发动机，最大功率分别为132kW(180PS)和140kW(190PS)，分别匹配7挡双离合和8速手自一体变速箱。未来，该车还有望搭载与领克03+相同的2.0T高功率发动机，最大功率为187kW（254PS），最大扭矩为350N·m。

编辑点评：轿跑SUV虽然从去年开始越来越多，但不可否认，它们至此依然属于小众类别，只能吸引少数追求个性的消费者。因此，我认为领克05主要起到丰富消费者选择的作用，不太可能成为主力的走量车型。

启辰星是东风启辰旗下的一款全新紧凑型SUV，外观设计要比启辰旗下现有车型有着更高的辨识度。其前脸采用了V-Galaxy星空格栅，这也是启辰全新的家族语言设计导向，前大灯与格栅融合度非常高。

新车车身长宽高分别为4691mm/1905mm/1706mm，轴距为2756mm，比现款启辰T70还大一些。车尾部分，新车采用贯穿式尾灯设计，造型菱角分明，是圆润的车尾视觉上具立体感。

内饰部分，新车采用环抱式座舱设计，大面积黑色面板和银灰色饰板搭配，线条简洁，层次分明。细节方面，新车配备三幅式平底方向盘，配备15.6英寸大尺寸中控屏、12.3英寸全液晶仪表盘、数字化的触控面板。此外，新车还配备后滑双开多模式中央扶手箱、零重力座椅、女王副驾座椅等配置，提升了车内乘坐舒适度。

动力部分，新车将搭载一款型号为A415TD的1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为140kW，官方申报的百公里油耗为6.1L。另外，部分车型将搭载48V微混系统。

编辑点评：启辰星作为东风启辰全新设计理念下的首款新车，一改以往启辰车型老旧的造型风格，造型称得上革新。除了这个之外，该车最大亮点在于座椅舒适性和功能，我想是遗传了东风日产的基因吧。

捷途X70 Coupe是捷途X70的运动版本，该车外观延续了家族式的“徽城翘楚”设计语言，六边形大尺寸中网颇具气势与视觉冲击力，中网内部是规整且密集的点阵式设计，很有时尚气息。前大灯组内部做了熏黑处理，前包围为三段式设计，中部设有梯形进气格栅，并加入了银色下护板，这些都突出了X70 Coupe年轻运动的调性。

车侧造型偏向硬朗，从前门直至尾灯的腰线呈上扬趋势，令车身有了向前俯冲一般的视觉效果。车尾造型饱满且层次分明，双边单出排气布局搭配银灰色的尾唇，进一步强调了整车时尚运动的定位。

据了解，捷途X70 Coupe提供4种车身颜色及8种双色车身组合定制，还有多达26种外观套件供选择。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4720/1900/1710mm，轴距为2745mm。与X70相比轴距没有改变，但是长宽高有所增加。

捷途X70 Coupe的内饰同样注重运动氛围的营造，中控台、门板及座椅等处均辅以大量红色线条装饰，搭配D型运动方向盘。12.3英寸液晶仪表、10.1英寸中控屏则是当前非常主流的科技配置，其车机系统内置了车联网、智能云语音等先进功能。座椅布局上，该车提供5座/6座/7座三种座椅布局。

动力方面，捷途X70 Coupe提供1.5T和1.6T两款发动机可选，前者最大功率为115kW（156PS），匹配6挡手动或6挡双离合变速箱；后者最大功率为145kW（197PS），最大扭矩290N·m，匹配7挡双离合变速箱。

编辑点评：捷途是奇瑞在2018年新成立的子品牌，捷途X70作为其首款车型，当初凭借高定位、高规格和低价格，成为10万元以内SUV车型当中的大黑马。捷途X70的价格区间仅为6.49-12.29万，而捷途捷途X70 Coupe预售价9.10万起，这难免有点影响消费者对它的兴趣，希望正式售价有所变动吧。（图/文/摄：太平洋汽车网 朱仕永）