凯迪拉克XTS年底国产 搭载3.6L引擎/四驱

据凯迪拉克内部透露，凯迪拉克全新的旗舰级车型XTS将会在今年年底引入国产，它的主要竞争对手将会是华晨宝马5系加长版、奔驰E级和奥迪A6L。

国产凯迪拉克XTS有望搭载比海外版3.6L排量更小的入门级发动机，以适应中国的销售市场。

凯迪拉克XTS将基于通用的Eplison平台，在这个平台上国产的车型还有迈锐宝、新君威和新君越。国产的凯迪拉克XTS将于年底诞生于上海通用汽车位于上海金桥区的生产基地。

凯迪拉克XTS的炫丽电子仪表盘

凯迪拉克XTS延续了凯迪拉克家族式“钻石切割”的设计特点、盾形散热格栅、刚劲有力的车身线条。该车的车身尺寸为5131/1851/1501mm，轴距为2837mm。

内饰方面，凯迪拉克XTS选用了黑色为主体色调，配上桃木装饰，进一步提升档次。配置上，XTS亮点在于采用了CUE(Cadillac User Experience的缩写)触摸屏界面系统，此系统可识别手势，会在你的手靠近的时候列出菜单。同时，CUE系统还包含为驾车者阅读SMS文本信息的能力。

动力方面，凯迪拉克XTS搭载的是3.6L V6发动机，最大功率220kW（300PS）并与一台6速手自一体变速箱和一套四驱系统匹配。另外，国产版的凯迪拉克有望搭载一台更小排量的发动机，拉低入门车型的价格门槛。

编辑点评：凯迪拉克XTS是用来替代凯迪拉克SLS赛威的高档车型，可是鉴于SLS赛威在中国大陆市场每月平均不够500辆的惨淡销量，凯迪拉克XTS是否有能力扳回一城，就看它的最终上市售价是否足以让消费者的目光从华晨宝马5系加长版、奔驰E级和奥迪A6L的身上转过来了。

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