陆地公务舱 马自达8/GL8/奥德赛对比导购

● 车内空间对比

马自达8第二排空间宽敞，灵活多变

马自达8

对于马自达8来说，“超级第二排”的空间是其最大的卖点。马自达8的第二排同样采用了带有扶手的沙发式设计，而右侧的座椅除了能够前后移动，同时还可以左右移动，通过不同的组合，使得马自达8拥有了7+1的灵活空间布局。而第三排虽然在腿部空间方面略显局促，不过拥有靠背调节功能的第三排座椅能够让乘客很容易的找到一个舒适的坐姿。而4:6分割的第三排座椅在空间利用上也更加灵活。

GL8第三排空间优势，佐证其纯粹的商务属性

别克GL8

对于选择MPV车型的用户来说，空间自然是重点关注的部分。新款GL8豪华商务车，凭借轴距上的优势，在空间方面的表现出色。第三排空间宽敞，较高的车高设计，让乘客找到一个舒适的坐姿绝非难事。值得一提的是新GL8的座椅宽大，如同沙发一样，同时第二排配备了扶手，拥有非常良好的乘坐舒适性。

奥德赛驾驶空间具有优势

广本奥德赛

和轿车相比，奥德赛拥有充足的腿部空间，同时还拥有第三排座椅，空间方面表现优秀。不过如果和前面的3款MPV相比，奥德赛显然没什么优势。无论是轴距还是车身高度，都存在不小的差距，同时与轿车相同的开门方式也使得第三排的进入便利性有限。不过奥德赛最具优势的还是第一排空间，它不仅具有出色的视野，而且乘坐空间舒适。

● 配置对比：马自达8配置更贴心、更实用

马自达8

马自达8在配置上要更加实际一些，并没有配备过多的花哨配置，比如电加热座椅、全景天窗之类的配置并没有出现在马自达8的配置单中。

马自达8

不过在关乎乘坐舒适性和便利性的配置方面，马自达8还是比较齐全的。后排独立可控的恒温空调、电动一触式的车门、四门电窗都在马自达8的配置中。

别克GL8

看看GL8豪华商务车的配置单，处处体现出美式的豪华。第乘坐舒适显然是其最看重的部分，全景天窗提供了通透的乘坐感受。而丰富的娱乐设备还包括了第二排的车顶显示屏以及Bose音响。同时第二排的乘客除了能够享受到座椅的电加热功能，在炎炎夏日还配备了通风功能。

广本奥德赛

奥德赛的配置真正做到了一视同仁，无论坐在车上的那个位置，享受到的待遇基本相同。恒温空调为第二和第三排也设置了出风口。电动天窗虽然不是全景设计，但是面积较大，感觉也不错。此外，定速巡航、多功能方向盘等配置，更多的还是为驾驶者服务。

● 油耗对比：

要想让这些车型庞大的MPV奔跑起来，充沛的动力显然是至关重要的。马自达8配备了2.3升发动机，与之配合的是一款4挡的手自一体变速箱，这款发动机在以往一些车型上表现出了不错的燃油经济性。据了解，马自达8的工信部综合油耗为9.8L。

全新别克GL8配备了2.4升排量的直列4缸和3.0升排量的V6两种发动机。从动力表现上看，2.4升发动机对于接近两吨的车身来说只能算是够用，3.0升发动机从参数上看显然动力表现更加合适。而6挡的手自一体变速箱在高速行驶更能提高燃油经济性，不过日常驾驶中，这款大排量大块头的美国车在燃油经济性方面的表现多少有些令人担心。GL8的工信部综合油耗为10.4L，相比于马自达8还是逊色不少的。

虽然奥德赛的动力配置也比较单调，只有一款2.4升发动机搭配5挡自动变速箱可供选择，但这套动力总成的稳定性还是可圈可点的。目前，工信部未公布2011款奥德赛的工信部综合油耗，所以从以往的实测情况来看，奥德赛百公里油耗大概在12.4L左右，对于一款比较合适家用的MPV车型来说，这样的油耗表现未免有些高了。

综合来看，马自达8的综合油耗要比GL8、奥德赛低了不少，在油价日益攀升的今天，我想马自达8在油耗上的强势表现势必会引起消费者注意的。

总结：马自达8宽敞灵活的空间是其最大的卖点，再加上实惠的价格，完全可以满足公务用车和家庭用车的双重需求。就像其名字一样，全新的别克GL8豪华商务车定位较高，宽大的车身和丰富的配置十分吸引人，对于追求乘坐感受的车主来说是个不错的选择。和其它几款MPV相比，奥德赛更接近于轿车，如果周末开着它全家人外出郊游的话，奥德赛是不错选择。

不过GL8与奥德赛高配车型的价格，均要远高于马自达8高配车型的价格，所以综合空间、配置、实用性，同价位车型相比的话，马自达8性价比要比另外两款车略高一些，更适合预算偏低的消费者考虑。