网约车林师傅眼中的一汽-大众宝来·传奇

伴随着一汽-大众全新一代宝来和宝来·纯电的上市，如今的宝来已经不再只是一款单一车型，而是已经成为了一个系列家族。而在整个宝来家族当中，路面上能见度最高的，当属宝来·传奇，毕竟这款堪称经典的国民轿车已经成为了网约车中绝对的主流车型之一。

那么宝来·传奇究竟有什么魅力，能够成为精打细算、眼光挑剔的网约车司机们不约而同的主流选择呢？今天我们就采访到一位驾驶宝来·传奇的网约车林师傅，听一听在他眼中的宝来·传奇是怎样的一款车型。

在今年年初成为全职的网约车司机之前，林师傅也曾用一台车龄颇高的老车接过一些零散的顺风车订单，“那台车车况不好，小毛病多，油耗也高”林师傅这样告诉我们：“今年年初我决定全职跑网约车，首先就是要买一台新车”。

为什么选择了宝来·传奇？林师傅说首先是看重了一汽-大众和宝来的长期口碑积淀，其次是了解到最新的宝来·传奇搭载了1.5L的新款发动机，油耗低而且满足国六排放，另外这款车型在技术上已经非常成熟，而且保有量足够大，质量稳定而且保养维修非常方便，对于生产工具这一点非常重要。

提回这辆宝来·传奇自动时尚型之后，林师傅甚至并没有像其他多数全职网约车司机那样将燃料改成CNG，林师傅说最初他也考虑过改天然气燃料，但是头一个月跑下来，宝来·传奇的油耗就很让他惊喜，6速自动变速箱很聪明，在车速不到60km/h的情况下就能挂到6挡，发动机转速常常都处于1500rpm左右的经济区间。同时行李厢490L的超大空间也不会被CNG气罐占用，能够放下更多行李，这一点让林师傅收获了不少来自乘客的好评。

讲到空间，林师傅更是满脸自豪地向我们展示宝来·传奇的后排乘坐空间，林师傅身高178cm，但也完全不需要为了迁就后排乘客的腿部舒适性而把主驾驶座椅位置刻意往前调节，“别看这车外观不大，里面空间宽裕得很”，林师傅补充道：“毕竟我们每天要在车上呆很长时间，不光要乘客坐的舒服，我们驾驶员也要有舒适空间才行”。

其实不止是对于宝来·传奇空间舒适性，林师傅对于这款车的驾驶感受也是相当满意，用他自己的话来说，油门轻快，145Nm的最大扭矩输出非常顺畅，方向盘电动助力让转向非常轻松，加上仅仅5.6米的最小转弯半径，宝来·传奇在城市当中穿梭灵活自如，底盘的减震表现也带有德系车特有的厚重感，驾驶起来非常踏实。

林师傅说其实在不接单的时候这辆宝来·传奇也是他们全家出行的座驾，对于林师傅来说，这辆车相当省心、足够可靠、宽敞的空间能够满足多种场合的使用，不仅仅是他职业上的生产工具，更是他全家人的生活伙伴。

采访的最后，林师傅刚好接到一单从机场到市区的用车订单，临出发的时候我问林师傅如果有机会换车会考虑哪一款，林师傅很认真的回答我说他其实已经在考虑全新一代宝来，“现在这辆宝来·传奇我全家都很喜欢，要换还是选宝来，而且话说回来，换车的钱也都是这辆宝来·传奇给我挣回来的，真的要换，我还有点舍不得呢！”