奥迪高管预测燃油性能车将远离公路

随着环保排放法规的日益严苛，电动车正被各国的法律拽着高速发展着，越来越多的厂家推出了混动，甚至纯电动车型。但是很多车迷仍然相信，无论民用代步车怎么发展，燃油性能车短时间内不可能被代替，毕竟电动车很难克服恶劣的赛场环境，也不能带来让人肾上腺素飙升的声浪。然而，今年开始这事似乎开始有了改变，先是保时捷推出了纯电动跑车Taycan，在意大利纳多（Nardò）高速赛道经受了总里程3425km严苛的耐力测试，其百公里加速只要2.8秒，与燃油性能车已经没有太大区别。接着奥迪又继续为燃油车泼了一盆冷水。日前，奥迪运动赛事部门负责人Chris Reinke在接受采访时表示，未来燃油动力性能车可能将变成冷门，从而远离公路，成为仅能在赛事运动中出现的特殊种类汽车。

奥迪R8 2019款 V10 Coupe

这位负责人将当今的燃油性能车与帆船做了一个类比，认为帆船在历史上曾经是重要的交通工具。然而随着人类的现代化进程，帆船被当今加入了驱动系统的船舶所取代，如今只能在体育项目中见到帆船的存在。而未来燃油性能车，可能也将会落得这一局面。

奥迪e-tron 2019款 55 quattro专享型

如今，奥迪正在大力发展其新能源车型，并已开始销售旗下首款纯电车型奥迪e-tron。在今年上半年的股东大会上，奥迪CEO Bram Schot表示，奥迪R8或将没有换代车型，而其继任者或采用纯电驱动形式。该CEO还表示，未来奥迪TT以及RS系列性能车型，极有可能进行电气化转型。由此可见，未来的奥迪性能车型，将很快全系进入纯电动时代，对于这样的性能车，你还爱吗？（文：太平洋汽车网 凌鹏文）