威麟V5/X5/H5三款新车上市 售9.48万起

威麟X5

定位及目标人群：威麟X5为SUV车型，根据该款车型改装的赛车曾经参加了巴黎-达卡尔拉力赛。威麟X5的主要目标人群是针对希望购买一款拥有出色越野性能的SUV车型车主。

威麟X5的外观相比老款进行了一定的改进。这主要集中与整车的前后端造型，因为两厢车体的原因，变化主要是全新设计的前脸造型。类似奥迪般的大嘴风格来源于威麟另一款全新设计的高端SUV车型。车型尾部变化不大，初期的尾灯轮廓造型被保留，后保险杠造型重新进行了设计。

四驱版（右）驱动方式选择按键在中控台下两驱版（左）则没有

威麟X5的内饰与外观风格相仿均为硬派路线，深浅搭配的内饰配合银色装饰让威麟X5具有一定的现代时尚感。在车辆内饰用料上威麟X5在高配车型上采用了真皮包裹等相对高端的工艺，内饰的整体做工相对优秀。

在动力上新款车型相比老款车型没有改变，威麟X5搭载的依旧是2.0T涡轮增压发动机，该款发动机最大功率125kW;最大扭矩235N·m。这样的动力对于驱动自重接近两吨的威麟X5显然有些力不从心。

威麟H5

定位以及目标人群：商务用车是威麟H5的定位，其面对的主要用户以企业用户为主。8座和9座的额定人数显然不是针对普通家庭用车。

外观上威麟H5车辆前部与威麟其他车型有一定的相似度，高大的车身设计为其内部的大空间打下了基础。H5整车造型周正，腰线的设计让同类车型常见的呆板形象在H5上稍有改观。作为一款商务用车威麟H5造型符合这种车型的传统造型。

威麟H5车内配置相对丰富，在较高端车型上配备了真皮座椅、DVD+GPS、车载显示器。另外，H5还提供了商务办公桌、窗帘、灯带总成、吧台、冰箱、冷热饮装置等商务选配。

在动力上威麟H5搭载的是与威麟X5相同的发动机，2.0T发动机在5500rpm时提供了125kW的功率，1900rpm时提供了235N·m的扭矩，这样的动力对于商务用车而言完全足够。毕竟没人会对这类车型在动力上有什么过高的要求。

竞争力分析：

威麟V5：MPV车型竞争激烈做工与配置要加强

威麟V5的售价区间大致为10-15万元，我们在这个区间内看到价格完全重叠的同类车型并不多，相比之下我们看到福田的蒙派克车型在价格与工艺性能上与V5相仿。

相比V5的价格若预算没有这么多我们还可以选择其他车型例如：普力马、帅克等车型，这两款车型与V5相比拥有较好的技术支持，两款车都属于拥有合资品牌的技术支持，售价都比威麟V5要低。而相对不足的是车身尺寸，这点不足也影响了车内空间。

对比V5的价格我们还可以选择上海大众的途安以及广汽丰田的逸致。这两款车在工艺以及性能上都比V5要高出很多，毕竟两款车型都属于合资品牌中MPV主打车型。不过，途安与逸致若想获得与V5相同的座位数都需要选择价格更贵一些的较高配车型，因此在这方面V5拥有绝对优势。

威麟X5：硬派越野车型威麟还需加强品牌形象

威麟X5在SUV车型中属于偏向硬派的车型。由于其价格分布较窄，因此很多车型均与其有价格重叠配置的车款，其中风格相仿的自主SUV车型有哈佛的H5以及陆风X8车型。相比V5长城同样也有巴-达喀参赛经验，而陆风属于国内硬派越野车型的元老。三款车的竞争力不相上下，不过与威麟相比长城与陆风的品牌效应要强于威麟。

威麟H5：相仿价位商务车14座车型不多

由于威麟H5的目标人群为多人商务用车，因此我们平常消费者很少有机会接触到此类车型，14座的座位数也不是绝大多数司机可以驾驶的车型，索性此次H5推出了8座与9座版，显然威麟H5希望向更偏家用的市场进军。

在这样的前提下，价格相仿的车型有瑞丰以及阁瑞斯两款车型，瑞丰以及阁瑞斯车型均提供了7座、9座与11座车型，而瑞丰还有8座车型可供选择。两款车型在座位分配上想比H5要吩咐一些，且价格区间也都比其跨度更大。不过由于H5拥有14座版本车型，可以提供更多的载人数量，而且配置上也相对豪华一些，所以在商用领域有一定的竞争力。

现场精彩图片：

现场舞蹈表演

领到讲话

车型揭幕

领导合影

价格公布

威麟H5的第三排座椅舒适宽大

威麟X5的后备箱容积很大

威麟X5的后驱动轴

威麟V5的第二排座椅相对第三排更舒适

威麟V5的第三排座椅