迈腾的发动机怎么样

迈腾（查成交价|参配|优惠政策）拥有1.4T、1.8T、2.0T、3.0L四款发动机，大众的TSI发动机曾获得“年度发动机大奖”，拥有强大的低油耗与排放延展性。大众的TSI采用最先进的涡轮增压和汽油缸内直喷的动力技术，使燃油得到更充分的燃烧。TSI+DSG黄金组合独步武林.除了采用涡轮增压/缸内汽油直喷技术并且能够爆发最大扭矩以外，DSG双离合变速器的加入让迈腾的运动操控性更为强劲。在实际驾驶中，DSG只需不到0.2秒的时间就能完成换档，保证了动力传递的连续性，使迈腾的加速过程更快，作为驾驶者则基本感受不到DSG在换档过程中的顿挫和推拉，给予驾驶者更多的舒适感。

1、迈腾1.4TSI搭载了一台1.4L的涡轮增压器，最大功率为最大功率：96kW/5000rpm，，在涡轮的推动下最大扭矩达到了220Nm/1750-3500rpm。加上1.4T+DSG的梦幻组合，大众的优势技术产品配备，使得这款车拥有了强劲的“心脏”，对比起老款2.0L自然吸气发动机来说，在动力上可谓毫不逊色。

2、迈腾1.8TSI发动机的另一特点是功率强大：在5000-6200转时，最大额定输出功率可持续达到118千瓦—与同级车相比，其动力输出提高了10%，源源不断的澎湃动力，使迈腾1.8TSI时速可达211公里!

迈腾1.8TSI还拥有一个让同级车望其项背的优势：低油耗与排放延展性。迈腾1.8TSI采用最先进的涡轮增压和汽油缸内直喷的动力技术，使燃油得到更充分的燃烧。与传统的发动机相比，迈腾1.8TSI燃油消耗降低10%，90公里/小时等速油耗仅为7.5升/百公里;其次，迈腾1.8TSI在全面满足欧4 排放标准的同时，具有独特的可延展性功能——根据油品以及其它技术的逐渐成熟，迈腾1.8TSI可升级为欧5排放标准，解决迈腾驾驭者用车升级之忧!

3、2.0TSI发动机曾连续数届(2005、2006、2007)在约30个国家近60位顶级汽车专业记者组成的评审团的“年度发动机”大奖评审中，获得1.8-2.0升排量级别“年度发动机大奖”，迈腾2.0TSI的发动机采用的是型号EA888的2.0升直喷涡轮增压发动机!迈腾2.0TSI的最大功率为147KW，最大扭矩为280NM，而2.0TFSI运动型的最大功率为155KW，最大扭矩为350NM。另外采用这款EA888发动机的车型还有一汽大众CC（查成交价|参配|优惠政策） 2.0TSI、一汽大众高尔夫（查成交价|参配|优惠政策）GTI、上海大众途观2.0TSI、上海大众斯柯达昊锐（查成交价|参配|优惠政策）2.0TSI这几款车的调校和迈腾完全相同，另外一汽奥迪A6L（查成交价|参配|优惠政策） 2.0TFSI(最大功率为125KW，最大扭矩为280NM)和一汽奥迪Q5(最大功率为155KW，最大扭矩为350NM)采用的也是这款发动机，另外进口的奥迪Q5 2.0TFSI、奥迪A5（查成交价|参配|优惠政策） 2.0TFSI也采用的是这款发动机，只是调校略有区别而已。

4、3.0L车型的动力系统。这款代号为EA390的3.0L排量V型六缸自然吸气发动机拥有184kW/6300rpm(250马力)的最大功率，其峰值扭矩达到310Nm/3300rpm，数据表现相当出色。与这款发动机搭配的是一台6速DSG变速箱。

全新迈腾的操控性和安全性是国内B级车的标杆。拥有TSI+DSG上的迈腾的动力配制则更加华丽，除了采用涡轮增压/缸内汽油直喷技术并且能够爆发最大扭矩以外，DSG双离合变速器的加入让迈腾的运动操控性更为强劲。高科技底盘装备了优化的带有柔性连接技术的后悬挂，在不牺牲舒适性的前提下，最大限度的提升了驾乘乐趣。新迈腾增加动态电子差速锁XDS系统，更进一步提高全新迈腾的操控性和安全性。