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近日,一组吉利缤越PHEV(插电混动版)车型的申报图由工信部网站放出。新车采用吉利BMA架构打造,与燃油版车型共享众多内外设计设计,以及各种零部件。
吉利缤越PHEV延续了燃油版车型的“时光竞速美学”设计理念,全新的星空回想式前格栅搭配两侧棱角分明的前大灯组,双C型的雾灯区域进行了立体式设计,进一步突出该车的力量感。同时,缤越PHEV的侧面也加入了深邃的腰线设计、吉利惯用的C柱阶梯式提升的窗线设计,顺带秀了下吉利的钣金工艺。同时,十幅大尺寸轮毂、下方大面积黑色塑料饰板也突出了新车玩Cross的风范。
尾部方面,新车尾灯样式虽然简洁,但内部细节丰富,点亮后极具辨识度。新车新增的充电口、PHEV标识和400H的尾标,无一不在证明着新车的身份。新车长宽高分别为4330/1800/1609mm,轴距为2600mm。
吉利缤越PHEV将配倒车影像、倒车雷达、ACC巡航、天窗等配置,并有三种样式的215/55 R18的轮圈+轮胎组合可选。
动力方面,缤越PHEV将搭载与燃油版相同的1.5T汽油机,其最大功率130kW(177PS),峰值扭矩255N·m,并匹配由三元锂电池组-电机结构的电动模块,带来经济性与动力性的兼得。(文:太平洋汽车网 秦子钧)
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