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运动达人再进化 实拍吉利缤越PHEV

pengxingsheng
导购_新车图解 2019-07-15 23:59

自去年十一月份,吉利缤越上市以来,凭借着动感的外观、精致的内饰、出色的加速能力赢来了月月销量破万的好成绩。这样一款售价8万出头的紧凑型SUV,可以说在同级中拥有全方面的优势,如今,吉利趁着这波热度又推出了插混版的车型,也就是今天的主角--缤越PHEV。

在介绍主角之前我们先简单了解两个平台:第一个是BMA吉利新一代A级车模块化架构平台,第二个是吉利自主研发的P2.5混合动力系统架构,而吉利将这两个平台合二为一,就有了BMA+P2.5双架构的缤越PHEV。而这台出身于名门望族的插混车型与燃油版相比,都有哪些区别和优势呢?

运动达人再进化 实拍吉利缤越PHEV

外观:动感依旧,增加细节标识

在外观方面,PHEV车型整体造型与燃油版几乎一致,依然采用“时光竞速美学”设计理念,主打运动、时尚,而缤越也确实做到了,站在车前就能感受到它“小钢炮”般的气质,还未进入车内就已有了驾驭它的冲动。而作为插混车型,它依然有自己独特的标志,例如全黑的车标、18英寸幻影轮毂、车尾“PHEV”标识以及必备的充电口。

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2高品质内饰,增加EV/HEV模式回顶部

内饰:品质依旧,增加混动模式切换按钮

在内饰方面,缤越PHEV与原型车几乎一致,座舱氛围依旧突出运动风,设计风格和用料都非常符合年轻人的审美。最大的变化是挡把“M”档替换为“L”能量回收级别调整,并新增了EV/HEV驾驶模式切换钮,同时也在仪表盘和中控屏加入了插混车型的显示、设置画面。

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3空间不缩水,加速快1秒回顶部

空间:与燃油版无异,宽敞够用

因为与燃油版缤越同步独立开发,所以研发中考虑了电机、电池的布局,使得车辆的电池布置于中通道和后排座椅下方,这样插混版车型的乘坐、储物、后备箱空间都与原型车完全一致,实用性依然如初。

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动力:提升明显,百公里加速6.9秒

动力系统是PHEV车型的重头戏。在燃油车上,最大功率130Kw、最大扭矩255N·m的1.5T三缸发动机配合7速双离合变速箱,就能拥有7.9S的好成绩。如今又加入了总功率59.5Kw、总扭矩160N·m的双电机,使得系统综合功率达到190Kw、综合扭矩415N·m,百公里加速仅6.9秒!在这个价位中,几乎是独孤求败。

运动达人再进化 实拍吉利缤越PHEV

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总结:插混版的缤越不仅在外观上有着更加运动、和谐的小细节,在车内也拥有和燃油版一样高品质的内饰,而且在乘坐、储物空间方面也完全没有缩水,甚至在动力系统也秒杀燃油车型和同级别对手,可谓优势满满。如果非要找出不足的话,13.98万的售价要比同等配置的燃油版贵了4万整。如果您想买一台SUV车型,并对动力、油耗没有严格要求的话,那么起售价8.88万的1.5T车型会更加适合您。如果有,缤越PHEV可能是这个价位兼顾最快、最省油的选择,并且是唯一的。

(图/文/摄:太平洋汽车网 彭兴生)

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车型参数对比
图片缤越新能源 2019款 phev 基本型
车型缤越新能源2019款phev 基本型
官方价暂无报价
厂商吉利新能源
级别紧凑型SUV
上市时间2019-05
发动机1.5T --
进气形式涡轮增压
最大马力(PS)177
最大扭矩(N·m)255
变速箱-
车身类型5门5座SUV
查看全部参数

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