[PCauto长沙站]当初,马6轿跑的热烈上市和突然停产,都让喜欢五门掀背车型的车友猝不及防,本来心仪已久但只因踌躇未出手,回过神来时却已看到它悄然退市。如今,在睿翼上市一年之后,Mazda6睿翼轿跑车终于在4月8日正式上市了,2.5L至尊版价格为23.98万元,2.0L豪华版价格为20.38万元。
实拍时间 | 2010-4-20 | 实拍地点 | 一汽马自达湖南万乘店 |
品牌 | 一汽马自达 | 车型 | 睿翼轿跑2.5L至尊版 |
指导价 | 23.98万 | 颜色 | 经典红 |
制表:太平洋汽车网www.pcatuo.com.cn |
外观:个性鲜明,掀背造型更显运动
新一代睿翼轿跑比轿车看起来更有个性,前脸的特征较为明显。而在车身颜色选择上,睿翼轿跑将与普通版车型相同。
复合式鹰眼头灯
在前大灯方面,新车型没有做改变,只是从各角度仔细观察后发觉,大灯熏黑的底色更加明显。大灯清洗功能依然保留了下来,而全系标配的八方位倒车雷达是值得称赞的一项配置,主动安全性能得到很好的提升,这项配置对于一名驾车新手尤为重要。
非议式前进气格栅
与上一代马自达6轿车和轿跑一样,睿翼轿车采用蜂窝式中网,轿跑采用新型的飞翼式前进气隔栅,前脸设计大胆、前卫。这样明显的变化可以让人一眼区分出哪个是轿跑,哪个是轿车。另外,轿车车型前保险杠上的多处镀铬装饰也被取消了。
长沙地区经销商:
一汽马自达湖南万乘店
地址:长沙市湘府中路80号(省政府新址东侧1200米)
电话:0731-82867488
一汽马自达长沙德顺店
地址:长沙星沙经济开发区东升路蝴蝶谷北侧
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高亮度雾灯能为夜间行驶增添一份安全
睿翼轿跑车型的前雾灯设计十分新颖,改成了全新的网状设计,白色边框设计使前脸层次分明,让人过目不忘。高亮度前雾灯也能为夜间行驶的驾驶者增添一份安全。
遭人诟病良久的16寸“小脚”
睿翼轿跑车的轮毂和轮胎样式与普通轿车完全一样,依然使用了遭人诟病良久的16寸“小脚”,轮毂样式也没有改变。这一点会给人留下更多话柄吧。同样的205/60 R16韩泰轮胎尺寸在轿车版本也有运用,这对运动性来说肯定会受到一些影响。
如果不看饱满动感的尾部,如何分辨轿跑和轿车?
尾部可以说整个轿跑车的精髓所在,尾部的变化总共有三处,第一处就是增加了后风挡雨刷(由于轿跑车型的后风挡面积较大,且坡度较缓,雨天后方视线会严重不足)。第二处是增加了运动型尾翼,在上一代马6轿跑车上也是如此,甚至连造型也较为相似。第三处是尾灯的变化,全面采用了LED光源,并整体改用水晶白底,取代了轿车的红色尾灯。
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透明的LED后组合灯
此外有别于轿车车型的还有轿跑版的尾灯,全面采用了LED光源,并整体改用水晶白底,鲜亮的白色与车身颜色更加合拍。
外拱的尾翼更具视觉张力
外拱的翼子板更具视觉张力,而短小的车尾让整车看起来更加紧凑。尾翼这个运动元素的加入,真正让睿翼轿跑有了一点轿跑的样子,原厂增加的尾翼绝非为了外形而考虑的样子货,增加的尾翼能为睿翼轿跑提供一定的下压力增加其高速稳定性。
独特的5门跑车式掀背设计
另外无骨电动雨刷也是新增加的组件,我们在调整后备箱时发现睿翼轿跑车型采用了电控尾门,只要轻轻放下就可自然吸入关闭。掀背造型另一个影响因素就是后备箱部分了。后备箱液压支撑杆位置进行了上调,使得睿翼轿跑的“背部”可以高高抬起,不得不说这个造型还是非常优雅,具有美感的。睿翼轿跑车型的后排座椅可以4/6分割放倒,储物空间进一步增大,这也是掀背车型的一个优势。
轿跑与轿车的车身尺寸一样
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内饰:做工有长进 配置科技两不误
睿翼轿跑延续使用了黑色内饰,不过之前轿车上的灰色座椅也同样全部变成了全黑设计,使的整体内饰更具运动气息,除了内饰变成全黑设计外,并没有太多变化。
多功能真皮方向盘
左侧为音响、空调等控制 右侧为定速巡航控制
换挡拨片位于方向盘一前一后
方向盘上,同样采用了高配轿车车型上的换挡拨片及音响控制等按键,符合其轿跑的定位。睿翼轿跑2.5L车型的方向盘依然沿用了睿翼2.5L车型那款“史上最牛方向盘”,上面集成的定速巡航、拨片换挡、空调、音响等可以说手不离方向盘就可以完成90%的功能操作了。但是轿跑2.0L车型就没有福分享受这项配置了,只有几个简单功能。
Push Star一键启动系统 手动车钥匙
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三维立体式自发光仪表
仪表盘的背景色,依然延续了睿翼上使用蓝红冷色调风格。夜间驾驶时,可以在一定程度上激发驾驶员的驾驭激情。
5速手/自一体变速器
中控台与轿车版相比变化不大,在空调调节按钮上方马自达原厂的导航系统为列其中,这在上代轿跑车型中是没有的,而睿翼轿跑在2.0L车型上就有所搭载。空调面板控制区域分工明确,主要调节方式为流行的旋纽式,操作简单各功能很容易分辨,非常容易上手。马自达睿翼轿跑的中央扶手采用真皮包裹,而且中央扶手可前后滑动,消费者在长途驾驶时可以将胳膊放在此处休息,是一项非常人性化的设计。
BOSE音响的音质在同级别车型中属于上乘
睿翼轿跑的亮点之一就是音响系统整体升级为BOSE音响系统,八扬声器的BOSE音响在老款2.3L马6车型中就受到车主的好评,音质方面在同级别车型中属于上乘,位于车厢尾部的低音炮更是让车厢内的音响更加诱人。整个低音炮虽然不大,但是整体呈现出的效果确实不错。
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座椅方面,驾驶席全系都使用了八方向电动调节真皮记忆座椅,具有3档记忆功能,方便身材各不相同的家庭成员在进入车辆时可以及时的找到自己原有的驾驶位置。
高级黑色真皮座椅
动力:沿用普通版发动机,底盘调校更加硬朗
动力部分,2.5L直列四缸发动机,最大功率124KW(169马力)/6000rpm,最大扭矩226Nm/4000rpm,搭配的5速手自一体变速箱与轿车没有任何区别。未来上市的2.0L睿翼轿跑车型与动力上也不会有任何改动。不过据厂方说法,轿跑版车型在悬架做过从新调整,整体会更加硬朗,在激烈的驾驶时能够提供更好的支撑。另外,发动机盖加装了大面积的隔音棉,使其在正常行驶时噪音很小。
直列四缸发动机
实拍手记:睿翼轿跑车型在掀背造型的塑造上,还是成功的,不仅提高了美观程度,而且也非常实用。睿翼轿跑车的亮点在于车身尾部,最引人注目的无非是那原厂装备,在设计、制造、安装各方面均考究空气动力学的尾翼造型,有了这条尾翼,睿翼才成了轿跑车。内饰部分,应用了黑色内饰这个运动元素。在动力性能上,发动机、变速箱、轮胎方面依然如故。新款睿翼轿跑是否还能超过当年马自达6轿跑当年的成就,还得看其上市后的情况如何。
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(责任编辑:洋葱)
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