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对于别克英朗（查成交价|车型详解），估计即便是不了解车的人也对它耳熟能详了。均衡的表现以及良好的品质，让英朗成为家用轿车中的佼佼者，也因此长时间霸占了销量王座的位置。不过在众多家用轿车纷纷推陈出新的时候，英朗的动作似乎慢了一些，相比于拥有更时尚造型以及更丰富配置的车型，英朗的优势在逐渐减小。不过随着2018款新英朗的上市，想必王座的位置想要夺回来并非难事。
2018款新英朗一共推出了6款车型，价格从10.99万-14.39万，顶配车型的价格相比于老款车型有所下调。与竞争对手相比，英朗的价格优势依旧存在，在设计和配置等方面均有改进的情况下，无疑竞争力会更突出。相信很多人都已经有购车打算了，那么到底哪款车最值得买？我们赶快来看看。
| 2018款新英朗车型概况 | ||||
| 车型 | 动力组合 | 官方指导价（万元） | ||
| 15T手动进取型 | 1.0T+6MT | 10.99 | ||
| 15T双离合进取型 | 1.0T+6DCG | 11.99 | ||
| 15T手动精英型 | 1.0T+6MT | 11.69 | ||
| 15T双离合精英型 | 1.0T+6DCG | 12.69 | ||
| 18T自动精英型 | 1.3T+6AT | 13.39 | ||
| 18T自动旗舰型 | 1.3T+6AT | 14.39 | ||
| ||||
新英朗的变化可以说是在人们的意料之中的。别克家族新的展翼式前脸从新君越上就采用了，使用在更新较晚的英朗身上也是在意料之中。新的展翼中网拥有更强的视觉冲击力，搭配全新的犀利大灯造型，看上去已经不再是略显中庸的风格了，年轻的气质体现的更直白，相比于老款那略显老成的样式，确实能够让更多年轻人去接受。颜色方面，新英朗一共推出五种颜色，分别是雪域白、墨玉黑、陨铁灰、玛瑙红以及亚麻金，整体来看依旧是偏家用风格，并没有非常张扬的颜色。
新车在内饰设计上保留了与老款车型相同的样式，流线型的设计看起来一点不呆板，设计感在同级别家用车中显得更突出，也最容易彰显出良好的品质。这种造型可以说是兼顾家用与运动，时尚有余又不显张扬。三辐多功能方向盘的造型略有改变，而充满运动感的冰蓝仪表盘则依旧没有缺席。
动力方面是2018款新英朗比较大的革新。全系搭载了与阅朗相同的1.0T和1.3T两款三缸发动机，而此前主打的1.5L自然吸气发动机并没有被继续使用。小排量涡轮增压的使用是该级别家用轿车的一大趋势，1.0T发动机的账面数据已经比1.5L发动机高了不少，而新的1.3T发动机相比于老款的1.4T发动机，扭矩方面也提升了30N·m。而小排量涡轮发动机带来的经济油耗也是大部分消费者所看重的，以1.0T为例，工信部测得的1.0T发动机油耗仅为百公里5.1L，这不能不说非常诱人。
2018款新英朗一共6款车型，但是从配置等级上来分其实是三个档次，分别是低配的进取型、中配的精英型和高配的旗舰型。下面我们就从配置的角度出发，来看看哪个配置等级性价比高，哪款车型最值得购买。
进取型是全系的低配车型，双离合进取型比手动进取型贵了整整1万元，但是配置上是完全一致的。虽然是低配，但是外观内饰配置还是有些看点的，例如LED日间行车灯、自动感应大灯以及三辐多功能方向盘都有配备，这样的配置绝对算不上简陋了，造型上看起来也不会与高配车型有很大差异。
| 2018款新英朗15T进取型外观内饰配置表 | ||
| 15寸铝合金轮毂 | 佳通195/65 R15轮胎 | 飞翼式镀铬进气格栅 |
| LED日间行车灯 | 展翼型自动感应大灯 | 展翼型LED尾灯 |
| 防UV隔热型前挡风玻璃 | 鲨鱼鳍天线 | 间歇式无骨雨刮 |
| 外后视镜电动调节/加热 | 三辐多功能方向盘 | 驾驶座6向手动调节 |
| 副驾驶座4向手动调节 | 中央扶手储物盒 | 中央扶手超大双杯托 |
| 副驾驶手套箱 | 雨伞储物盒 | 眼镜置放盒 |
| 后排顶部衣帽钩 | 灰色织物内饰 | |
进取型的安全配置是一大亮点，侧安全气囊、胎压监测以及ESP电子稳定系统等主流安全配置一个不少，此外坡道辅助和后倒车雷达也是全系标配，可以说已经是很全面了。对于家用轿车而言，这样的表现足以满足日常需求了，而在同级别中如此配置也是少有。
| 2018款新英朗15T进取型安全配置表 | ||
| BFI一体化车身结构 | 前排两级预紧式安全带 | 后排三点式安全带 |
| 主副驾安全带未系提醒 | 前排正面安全气囊 | 前排侧面安全气囊 |
| 后排儿童座椅固定接口 | 后车门儿童安全锁 | 感速型车门自动锁闭系统 |
| 电子智能防盗系统 | TPMS智能胎压监测系统 | ABS+EBD |
| TCS牵引力控制系统 | 博世ESP9.1电子稳定控制系统 | EBW紧急制动提醒 |
| HSA坡道辅助系统 | 后倒车雷达 | |
进取型没有配备自动空调和中控大屏倒是在情理之中，但事实上舒适性配置方面进取型也有看点。发动机启停功能全系标配，而后排出风口这种非常影响舒适的细节配置也没有落下，虽然不算是真正的亮眼配置，但是同级别能做到标配的还是屈指可数。此外蓝牙电话也没有缺席，满足基本娱乐需求是没有问题的。
| 2018款新英朗15T进取型舒适配置表 | ||
| 发动机启停功能 | 中控门锁+遥控钥匙 | 驾驶座车窗一键下降 |
| 后车窗热线式除雾功能 | 后排空调出风口 | 手动空调系统 |
| 纳米级防PM2.5空调滤芯 | 别克LiveSound环绕音响系统 | USB音源输入 |
| 2.3寸行车电脑 | 蓝牙电话 | |
车型点评：进取型虽然是最低配车型，但是可以看到配置上的表现还是颇有亮点的，其实满足日常家用已经是绰绰有余了。如果对配置要求不是非常高的话，进取型是很好的选择，毕竟价格相比于同级别其它车型是有优势的。至于是手动还是双离合，就要看个人需求了，因为即便是双离合也不到12万元，价格算得上实惠。
15T精英型与15T进取型相比有着0.7万元的价格差，这笔钱全部体现在了配置方面。作为中配车型，精英型并没有在安全配置上有所提升，而是增加了电动天窗及真皮座椅，此外15T双离合精英型还配备了定速巡航。精英型不仅车型档次还是配置实用性都有所提升，如此看来这0.7万元花的不算亏。
| 2018款新英朗15T进取型与15T精英型配置差异表 | ||
| 车型 | 15T进取型（手动/自动） | 15T精英型（手动/自动） |
| 官方指导价 | 10.99万/11.99万 | 11.69万/12.69万 |
| 价格差 | +0.7万元 | |
| 外观内饰配置 | — | 增加配置： |
| 安全配置 | — | — |
| 舒适配置 | — | 增加配置： |
车型点评：15T精英型与15T进取型的价格差距并不大，但是配置的提升还是颇有看点的，不仅仅是提升档次，在实用性方面也有所兼顾，因此这笔钱花的还是物超所值的。如果预算有限的话可以选择15T手动精英型，价格不超过12万元，性价比非常高。
18T自动精英型相比于15T双离合精英型贵了0.7万元，配置上的最大改变是采用了LED光源大灯，此外主要是在动力系统方面存在着差异。1.3T+6AT的动力组合更运动一些，对于喜欢驾驶带点刺激的买家而言会更合适一些。
| 2018款新英朗15T双离合精英型与18T自动精英型配置差异表 | ||
| 车型 | 15T双离合精英型 | 18T自动精英型 |
| 官方指导价 | 12.69万 | 13.39万 |
| 价格差 | +0.7万 | |
| 发动机 | 1.0T | 1.3T |
| 变速箱 | 6挡双离合 | 6挡手自一体 |
| 外观内饰配置 | — | 增加配置： |
| 安全配置 | — | — |
| 舒适配置 | — | — |
车型点评：18T自动精英型最大的改变在换搭了1.3T发动机，动力的提升很明显，配合6挡手自一体变速箱，驾驶乐趣更强。但是配置方面与15T精英型相比改变不算大，主要是大灯采用了LED光源，看起来更炫酷。考虑到超过13万元的价格，如果只是出于家用的目的去购买的话，选购这一车型确实没有太大的必要。
18T自动旗舰型是全系的顶配车型，比18T自动精英型贵了整整1万元。从下表可以看得出，这1万元带来的配置非常多，例如智能互联系统以及盲区监测系统等，安全性和娱乐功能的提升非常明显。单从增加的1万元来看，这笔钱带来的配置提升是要超过所花的这笔钱的。
| 2018款新英朗18T自动精英型与18T自动旗舰型配置差异表 | ||
| 车型 | 18T自动精英型 | 18T自动旗舰型 |
| 官方指导价 | 13.39万 | 14.39万 |
| 价格差 | +1万元 | |
| 外观内饰配置 | — | 增加配置： |
| 安全配置 | — | 增加配置： |
| 舒适配置 | — | 增加配置： |
车型点评：如果是预算充足的话，顶配的18T旗舰型也是一个不错的选择。不仅动力系统更运动，顶配车型也有更运动的外观设计，同时安全配置和多媒体互联系统也更加齐备，别克的安吉星系统也只有在这一车型上有所配备。可以说旗舰型已经不仅仅是一台只满足于家用的轿车了，而是能够展现出科技和智能的一面，档次的提升是非常明显的。
（图/文：太平洋汽车网 黄克宇）
| 车型参数对比 | |||
|---|---|---|---|
| 图片 | 暂无实拍,仅供参考 | 暂无实拍,仅供参考 | |
| 车型 | 英朗2018款15T 手动精英型 | 英朗2018款15T 双离合进取型 | 英朗2018款18T 自动旗舰型 |
| 官方价 | 11.69万 | 11.99万 | 14.39万 |
| 厂商 | 上汽通用别克 | 上汽通用别克 | 上汽通用别克 |
| 级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 上市时间 | 2017-10 | 2017-10 | 2017-10 |
| 发动机 | 1.0T L3 | 1.0T L3 | 1.3T L3 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS) | 125 | 125 | 125 |
| 最大扭矩(N·m) | 170 | 170 | 230 |
| 变速箱 | 6挡手动 | 6挡双离合 | 6挡手自一体 |
| 车身类型 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 查看全部参数 | |||
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