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得一望二 试驾广汽传祺GS7 2.0T

不久前,传祺GS8犹如重磅炸弹般投掷在如火如荼的SUV市场中,凭借着威猛的造型、超大的空间、无硬伤的驾乘都让它成为热点,甚至威胁到了中型SUV的标杆——丰田汉兰达。得一肯定会望二,如果一台中型SUV使出同样的“招数”计划冲击紧凑型SUV市场,那战况又会怎样?广汽传祺GS7查成交价|车型详解)将会给你答案。

得一望二 试驾广汽传祺GS7 2.0T
外观依旧是魁梧的

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得一望二 试驾广汽传祺GS7 2.0T

得一望二 试驾广汽传祺GS7 2.0T

GS7和GS8的定位差异

按照目前的市场反应,传祺GS8已经相当成功了,那为什么还要推出一台设计几乎一样,但尺寸更小的5座GS7呢?其实是因为市场的需求差异所致的,两者在定位上也会有所差异。

得一望二 试驾广汽传祺GS7 2.0T

传祺曾经做过市场调查,虽然目前二胎开放,7座车的需求猛增,市场行情也是相当火热,但在体量上,大5座的SUV还是占主要市场,因此很多车企在这个7座热的环境下依旧大力推出大5座的SUV车型。

得一望二 试驾广汽传祺GS7 2.0T

除了座位数上的功能差异之外,两者的定位也进行了错位,减少两者间的竞争,比如GS8更加讲究豪华大气,定位相对高端一些,而GS7则相对朴实,定位相对家用。在自主品牌“以小打大”、“以便宜打贵”的策略中,GS8对标的是兰达和昂科威这一类中型SUV,而GS7则对标CR-V和途观等这类紧凑型SUV。

大5座空间

GS7的尺寸相比GS8要更小,缩短的空间基本都在C柱之后,除了座位数减少之外,车内的乘坐和后备箱空间都没有太大的变化。

得一望二 试驾广汽传祺GS7 2.0T

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2驾驶:无硬伤的驾乘回顶部

得一望二 试驾广汽传祺GS7 2.0T

得一望二 试驾广汽传祺GS7 2.0T

动力方面,传祺GS7除了GS8上的2.0T之外,还新增了一款1.8T发动机,但我们这次试驾的依旧是2.0T,最大功率为:148kW(201PS)/5200rpm,最大扭矩为320Nm/1750-4000rpm:与之匹配的是6速自动变速箱。

得一望二 试驾广汽传祺GS7 2.0T

其实这套动力总成已经在GS8上得到了认证,表现在自主品牌上已经算上乘的表现了,因此GS7的动力是丝毫不用担心的,整个驾控都和GS8非常相似。另外一点就是,GS7还有着更轻的车身,理论上在动力会有更好的表现,不过在感官上的差别不是太明显。

得一望二 试驾广汽传祺GS7 2.0T

难得可贵的是,这套动力总成的调教还是挺有讲究的,并不像某些自主品牌那样,为了照顾低扭,变速箱需要保持较低的挡位来维持转速,避开涡轮发动机的延迟和掩盖变速箱的滞后反应。GS7上的匹配逻辑基本是和各大合资大厂几乎是一致的,已经算很完善了。

得一望二 试驾广汽传祺GS7 2.0T

变速箱对于发动机有着十足的信任,在平缓加速时,转速基本在2000rpm之前就会执行升挡,假如超车大脚油门加速之后巡航,变速箱又会即时升挡,让发动机维持更低的转速,虽然这样的调教对于油耗是十分有利的,但低扭不错的发动机和升降挡足够迅速的变速箱是这样调教的基础。

得一望二 试驾广汽传祺GS7 2.0T

动力总成和GS8是几乎没有差异的,那尺寸更小的GS7开起来会不会更加灵活?确实,GS7开起来的感觉会更小,尤其并线等动作,整体感会更强,而且产生的侧倾也要更小。厂家的人员也透露,由于定位上的差异。GS7的悬挂调教上面会稍微更硬些。

得一望二 试驾广汽传祺GS7 2.0T

在驾驶方面,传祺GS7的调教都非常中性,很容易上手,无论是油门刹车还是方向盘,都不会给你带来太多的负担,你也不会把太多的注意力放在上面。

总结:没错!GS7对于GS8来说,差异几乎只是8cm,广汽传祺用着同样的“招式”来冲击另一个SUV细分市场,它保留着GS8所有有点,但有时不同的市场需求就会有所差别。那这一招是否“屡试不爽”,还是要“因地制宜”,传祺GS7的市场表现将会给我们答案。(图/文/摄:太平洋汽车网 陈子锋)

3车型参数配置对比回顶部

车型参数对比
图片传祺GS7 2017款 2.0T 基本型暂无实拍,仅供参考 传祺GS7 2017款 1.8T 基本型
车型传祺GS72017款2.0T 基本型 传祺GS72017款1.8T 基本型
官方价22.98万15.58万
厂商广汽乘用车广汽乘用车
级别中型SUV中型SUV
上市时间2017-082017-08
发动机2.0T L41.8T L4
进气形式涡轮增压涡轮增压
最大马力(PS)201188
最大扭矩(N·m)320-
变速箱6挡手自一体6挡手自一体
车身类型5门5座SUV5门5座SUV
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