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推出限量版是很多车企尤其是豪华品牌车企惯用的招数,在原版车型的基础上稍加改变就能面世销售,既带来了新车噱头,车辆的溢价也会更高。我们今天的主角揽胜极光(查成交价|车型详解)从上市之日起就推出了多款限量版,而这一次它又带来的是“绚黑限量版”,一起来围观一下,这是什么鬼。
绚黑限量版全国限量288台,你买了不吃亏,你买了不上当,买的就是这份新意和个性。对了,它的价格也只要57.8万元,相比起普遍版的旗舰车型,价格贵了2万元,值不值不是本文的讨论重点,单就它的变化我们继续聊下去吧。
推出限量版对于揽胜极光家族来说是已经是属于轻车熟路了,而本次“绚黑限量版”的推出并没有涉及动力改变和设计语言上的大刀阔斧。相比起普遍版车型,绚黑限量版在外观上增加了经典的红色与黑色搭配,在车尾甚至装上了两个鲨鱼鳍天线。内饰方面则主要通过红色缝线烘托运动氛围,下面我们一项一项来说差别。
这套轮毂也是为绚黑限量版单独特制的款型,比起双后置鲨鱼鳍天线,我更喜欢轮毂的设计。轮胎规格已经给出了全车系的最高配置,245/45 R20的倍耐力系列显然是为操控而选用的。至于内饰虽然没有大的变化,我们还是邀你下一页一起看看。
坐进绚黑限量版的车内,还是原来的配方,还是原来的味道,只因为大的设计层面和用料没有什么改变。车内大面积的采用了真皮包裹、覆盖,不仅提升了档次感,触感也会有所提升。对于这套绚黑限量版来说,加入的红色缝线算是对中控的一点点缀,除此之外再无明显的差异了。
动力方面,绚黑限量版还是继续沿用着2.0T+9AT的动力总成组合,而且参数也保持一致,最大功率为177kW(240PS)/5500rpm,峰值扭矩为340N.m/1750rpm。这款来自采埃孚的9速手自一体变速箱拥有更为宽泛的齿比,最直接的优势就是提升燃油经济性。
极光搭载的是一套适时四驱系统,中央分动箱可断开或结合传递到后轴的动力。另外与一般城市SUV的适时四驱系统不同的是,它的后轴采用了限滑差速器,可以进行左右两侧车轮间的动力分配,相对于普通的开放式差速器,它通过交叉轴的能力要强不少。
编辑总结:正如开头所说,极光绚黑限量版的出现是不谈性价比的,它只是为了满足更多需要个性体现的年轻消费人群。相比起后期自己的加装,原厂的设计功底或是配套工艺都会有所保证,而且这么大红、大红的颜色冲击,相信已经刺激到了意向消费者。当然也肯定会有不认同这种设计理念的人,不过对于厂家来说,这些都不是事,标榜288台的配额给到全国,你能看到实车也算是有缘人了。
(图/文:太平洋汽车网 黄志宏 摄:靳继鹏)
车型参数对比 | |
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图片 | |
车型 | 揽胜极光2017款2.0T 绚黑限量版 |
官方价 | 57.8万 |
厂商 | 奇瑞捷豹路虎 |
级别 | 紧凑型SUV |
上市时间 | - |
发动机 | 2.0T L4 |
进气形式 | 涡轮增压 |
最大马力(PS) | 240 |
最大扭矩(N·m) | 340 |
变速箱 | 9挡手自一体 |
车身类型 | 5门5座SUV |
查看全部参数 |
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