最新评论(121)
[
巨步包公
]
2019-01-08 02:32:08
车内安静。这车说实话也就这么点优势。动力还行,油耗表现一般。后备箱真的太小了。
[
行者三山
]
2019-01-08 02:30:33
昂科威2.0T的质感不错,就是外观真的不咋的
[
蓝色滴雨
]
2019-01-08 02:28:27
前排填好,后排腿粗空间实在一般,头部空间也很小。但静音,皮质质感很不错。
[
开心茶果
]
2019-01-08 02:27:16
灯不好看,前脸也丑,再也回不到从前的霸气。
[
丁氏疗法
]
2019-01-04 07:38:21
断轴的问题解决了没有,分体式控制臂衬套换成一体了没有,如果没有,还是继续最高降8万吗
[
丁氏疗法
]
2019-01-04 07:37:22
短轴的问题解决了没有,分体式控制臂衬套换成一体了没有,如果没有,还是继续最高降8万吗
[
筷子和勺子
]
2019-01-02 04:09:22
别克统一焕新~国六真的给你一个好理由了~
[
阿狸猫猫
]
2018-12-21 11:06:06
2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机,匹配9速手自一体变速箱,最大功率260PS,这动力很强
[
小兔子白白
]
2018-12-19 02:15:04
从而大幅降低颗粒物及气体污染物的排放
[
斯巴鲁的战车
]
2018-12-19 01:40:34
别克很经典的一款车
[
苏州车市
]
2018-12-19 11:31:19
出国六版只是为了应付政策,双离合的车型谁会买单啊
[
牛蒡茶
]
2018-12-19 11:16:56
在尾气排放方面是要加以改善
[
钦差70
]
2018-12-19 10:51:44
别克昂科威是一款不错的sUⅤ。
[
mb47577386
]
2018-12-19 10:33:59
两款车是真的很像
[
我要四百搭
]
2018-12-19 10:19:24
别克就是打终端优惠战略 很便宜
[
房琳
]
2018-12-19 09:52:32
搭载全新调校的1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机与升级后的7速DCG双离合变速箱,
[
禹科帕
]
2018-12-19 09:46:39
可输出124kW(169PS)/5600rpm最大功率和250N·m/1700-4400rpm最大扭矩;
[
清晨光
]
2018-12-19 09:42:09
此外,整车三元催化器总成也进行了升级,从而大幅降低颗粒物及气体污染物的排放。
[
苏霖轩
]
2018-12-19 09:03:56
2019款别克昂科威对国六版20T车型的驱动系统也做了全面革新,
[
ssjzz
]
2018-12-19 09:00:21
9前速的变速箱是最大的亮点啊!
返回 :
新款昂科威国六版上市 售21.99-31.99万
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最新评论(121)
车内安静。这车说实话也就这么点优势。动力还行,油耗表现一般。后备箱真的太小了。
昂科威2.0T的质感不错,就是外观真的不咋的
前排填好,后排腿粗空间实在一般,头部空间也很小。但静音,皮质质感很不错。
灯不好看,前脸也丑,再也回不到从前的霸气。
断轴的问题解决了没有,分体式控制臂衬套换成一体了没有,如果没有,还是继续最高降8万吗
短轴的问题解决了没有,分体式控制臂衬套换成一体了没有,如果没有,还是继续最高降8万吗
别克统一焕新~国六真的给你一个好理由了~
2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机,匹配9速手自一体变速箱,最大功率260PS,这动力很强
从而大幅降低颗粒物及气体污染物的排放
别克很经典的一款车
出国六版只是为了应付政策,双离合的车型谁会买单啊
在尾气排放方面是要加以改善
别克昂科威是一款不错的sUⅤ。
两款车是真的很像
别克就是打终端优惠战略 很便宜
搭载全新调校的1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机与升级后的7速DCG双离合变速箱,
可输出124kW(169PS)/5600rpm最大功率和250N·m/1700-4400rpm最大扭矩;
此外,整车三元催化器总成也进行了升级,从而大幅降低颗粒物及气体污染物的排放。
2019款别克昂科威对国六版20T车型的驱动系统也做了全面革新,
9前速的变速箱是最大的亮点啊!
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