上汽通用五菱推出的这款宏光MINI EV，完全可以满足这部分用户需求，并且在品质、安全、品牌力、售后服务等多个层面，都是低速电动车这类“三无产品”所给不了的。更为重要的是，这款小车有了车险的保障、能上高速行驶，并且还能享受到诸如车载空调等配置所带来的舒适性。“名正言顺”，不外如此。
虽然“注重实用与功能”先行，当然这也并不是说宏光MINI EV放弃了造型设计。在保证实用性的前提下，实现“美学与空间实用性”的完美结合，新车采用“切边几何”的设计手法，赋予其一种立体意象和动向美感，稳重中富有变化；虽然整车造型较为方正，但车身也多采用平直中略带“微曲”的型面，这样可以在极小的车身内部留出更多的空间。
车身的长宽高分别为2917/1493/1621mm，轴距为1940mm，车身尺寸小巧灵活，好开好停，就日常传统的停车位上可以停两辆宏光MINI EV。穿街走巷轻松自如，尤其是菜市场、小街道等人群密集的地方，极大提升了日常代步出行的便利性。得益于小巧的车身尺寸，宏光MINI EV转弯半径仅为4.2m，作为一款4座版车型，转弯掉头非常的轻松。
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