人生第二台车亮个相,旗舰车的效果就是不一样,看着非常气派。
大学毕业后,我独自一人去了一座陌生的城市闯荡。工作后的第三年,也就是2015年,看到身边的朋友同事大多陆续买了车,自己也想买。父亲听了我的想法后,表示义无反顾的支持,直接拿出压箱底的10万块钱,车型让我自己选。当时年轻气盛,也没有考虑家用什么的,就分期买了台两厢高尔夫。别看高尔夫只是1.4T的小排量,但它能带你起飞,在干式双离合变速箱的配合下,换挡非常积极,这也是它深受年轻人喜欢的原因吧。
不过这次换车首先就不考虑大众了,尤其是双离合的车型,后期问题多,可能湿式的还好,干式的问题太多了。听大家说at变速箱比较稳定,既有不错的平顺效果,而且后期问题少,使用寿命也非常长,可以轻轻松松开个30万公里不成问题。为了回馈父亲的关爱,我决定买一辆空间大的大型车,所以在比较大气的备选车型里面, 只有
金牛座(
查成交价|
车型详解)和君越符合我的要求。君越的问题是内部空间一般,而且动力较小,虽然我不那么疯狂追求动力了,但谁也不喜欢大马力带来的推背感呢?重要的是父亲也喜欢。
价格方面,金牛座的优惠不算多,裸车优惠1万2,送3年的基础保养。因为老车已经提前卖了,就没有去置换,据说置换最高补贴1万4,可惜了。就说这么多吧,上图看看!
两厢高尔夫虽然灵活,但远远不如金牛座这般大气。
金牛座车身长宽高分别达到了5018mm*1884mm*1506mm,轴距2949mm,整体已经远远的超过了B级车的范畴,完全是跨界竞争,所以车身优势明显。
稳重感满满。
动力也不错,百公里加速达到了8.5秒,比我以前的两厢高尔夫还快。
细节也精美。
其实金牛座给我的第一印象是非常商务,作为福特的旗舰车型,整体具有不错的豪华范。深入接触后才知道这车的操控很好,动力表现惊人,搭载的2.0T发动机,马力达到了245匹之多,毫无疑问是这个级别中马力最大的了。搭配的8at变速箱,换挡虽然没干式双离合那么迅猛,但配合积极,而且升级挡的过程非常线性,做到了如丝般顺滑的感觉,而且at变速箱故障率低,使用年限久,品质更为可靠。
大大的车标。
外后视镜也很大气,造型设计很有高级感。
扁平化轮胎进一步彰显运动感。
以前的高尔夫我还改了运动座椅,效果远没有金牛座的柔软舒适,而且前排座椅还有通风的功能,夏天用车也很透气、凉快。车内空调是分区控制的,考虑的非常周到。
后排也能调节副驾驶位,所以副驾不坐人的话,后座绝对是超舒适的待遇。
车门厚重结实,隔音效果好,关上车门后车内非常安静。
车内最显眼的就是中控大屏了,尺寸达到了12.8英寸,特别方便他们老年人使用。大屏很多功能都是语音化的,用一句“你好福特”就能打开,包括导航、音乐、蓝牙电话等等,非常方便。这套SYNC+系统集成了70多种模糊语义,所以就算父亲普通话说的不标准,系统也能及时执行。
门槛上还有银色的迎宾条。
后排空间就更为宽敞了,大多数人都可以翘二郎腿,而且头部空间充足,后排也有出风口。整个车内空气质量不错,既有新风系统的循环处理,又有HE微米级高效滤芯的呵护,所以车内空气质量非常好,对家人的健康很有保障。
我178的身高坐后排,腿部都有接近3拳的剩余,更不说家人了。
车内一共14个扬声器,声场定位准确,而且这套B&O音响具有很强的解析力,能最大程度的使歌曲的原声再现,特别富有感染力。
最后我以前的高尔夫也亮个相吧,希望它已经找到了好人家。