小轩进入我们家门已经有一段时间啦，趁着这个冬天里的娇阳正照耀大地，我就带着我的小轩出门兜兜风，（准确来说，是他带我哈哈），顺便给大家好好的拍个图，分享一下我与轩逸（查成交价|车型详解）的故事。故事得从当初的选车之路说起，本来我就看上了大众这个品牌。开始想买速腾，因为大众在我们北方人的口中，还是有不一样的意义存在的。结果，去4S店看车想问问车的情况，销售对我十分冷淡，这让我原本有点大众情怀情愫也慢慢消退。
抛开大众，主流A级车里可以选的其实也蛮多，有卡罗拉和雷凌这类偏向家用的兄弟，也有“买发动机送车”让内饰毫无吸引力的思域，这样一来，能选的也只有轩逸了。还好，轩逸没有让我后悔，反而越来越心生欢喜。买了车之后才留意到，小轩在A级车的市场里可是妥妥的销量冠军，相信大家的眼光准是没错的。外观帅不帅你们自己说吧！轩逸即便是家用车，但是他还是很知道年轻人喜欢什么的，一张富有俯冲感感的前脸搭配LED车灯排布恰到好处！下方包围搭配雾灯的位置，霸气且充满动会感。正前脸再来一张！反正看起来拉风就完事！特别这有点黑化的中网配上银色镀铬条，整体感觉年轻张扬，却不失科技感！真的越看越爱！五幅式刀锋轮毂样式也不错！搭配车身线条，协调也耐看，不仅让轩逸的车身侧面更为修长，而且也让他侧面的视觉效果更加饱满。相比卡罗拉和雷凌也多了更多灵动的线条，十分不错。车身C柱设计，在外在营造了一种溜背效果同时还保证了内里，人后排的最大空间，整体是有种动感十足，身轻如燕的感觉。在驾驶层面，小白的动力、操控、油耗都能给我不错的感受。1.6L的动力并搭配CVT变速箱，你说他的动力感受有多好，那完全是忽悠你的，毕竟排量就摆在那里，不过响应性才是这套动力总成最重要的地方。毕竟是家用车，无论是动力响应还是平顺性，轩逸这套动力总成都是一等一的高手。即便是有着激进运动的外观，也需要舒适轻松的驾驶体验，硬邦邦且随时绷紧神经的驾驶感受还是不适合我对日常用车的需求的。底盘方面，舒适感受比较强烈，但有点偏软，不过过弯感觉还是很稳的，高速超车稳定性没有飘的感觉。这样，我开车的时候也更有信心，更安心出行。光看外观好看没有用，驾驶感受也是见仁见智，内饰才是我认为挑选一款车的重点，毕竟外观别人看得多，内饰好不好，自己才知道。方向盘、换挡杆的设计我很喜欢，有一个好的手感，总能激发得了你对他的驾驶欲望。门板上的真皮包裹，做工细致，用料厚实，的确没有什么可以挑剔的。中控的扶手箱和杯架储物空间也是做的足够合理，虽然中规中矩，但至少没有差错。空间？对！这是家用车最重要的一件事，但是对于日产的车型来说，这是需要担心的事？相信大家去4S店试驾的时候，就能感觉到新款轩逸加长加宽之后所带来的那种放空感。实用功能也值得一说。无钥匙进入，一键启动这些操作全都给你配上，的确十分方便。中控台的屏幕功能都挺齐全，但就是稍微有点不太好用。流畅度和界面的布局设计都不是特别符合正常的使用习惯，还是需要适应一下。习惯之后，导航、语音、电话这些，都挺实用方便的。还有多功能方向盘值得提一下，很多操作例如基础的播放模式切换，音量调整，语音等这些都可以在方向盘上操作，这些设计挺友好的。像定速巡航、驾驶模式、防碰撞预警这一类安全智能操作，就放在了左边的位置，做成了物理按键，这在驾驶过程中的调节中，也是比较安全也方便盲操的。

好啦，以上就是这次出游顺便提一下用车小故事啦，往后用车还有什么心得体会，我会随时和大家分享哦！